带着让人眼前一亮的前瞻设计，以及令人嘴角上扬的驾驶乐趣，全新4系来了！

这款双门轿跑车，用自己的全新设计展现了未来BMW的风格，用更强劲的动力和更动态的操控俘获了更多粉丝的芳心。另外，它采用了BMW最新科技，让你获得更便利舒适的极致驾乘体验。

 

先锋设计 特立独行

全新4系是一种与众不同的存在，不仅仅是跟其他品牌的车型不同，即便是列阵于自家不同车款前，它也显露出特立独行的锋芒。比如，它这垂直双肾型进气格栅就仅此一份，你从没在其他现款量产BMW上见过如此大胆的设计。

说起这垂直进气格栅，它的设计灵感来源于上世纪30年代的328和70年代的3.0 CSi。不同的是，全新4系的进气格栅不仅高，而且宽，面积更是大上不少，边框下沿接近地面，大有气吞山河之势。格栅中间采用了三维网格结构，设计精巧，而且还在其间点缀了金属饰条，增加了高级感。

 

狭长的“天使眼”眼角上扬，隐约透露出犀利之气。整个车头显得宽且扁，一看就是善跑的角色。前后轮拱向外，凸出不少，让车身饱满富有张力，你会感觉它时刻肌肉紧绷，随时准备冲上前去。采用立体设计的L形LED尾灯，造型独特，即使在白天也会吸引无数目光。

全新4系的先锋设计代表了BMW最新美学主张，预示着未来BMW的风格走向。

 

动力更强 效率更高

相比上一代，全新4系双门轿跑在功率和扭矩上均所提升。配备在新430i xDrive的B46 2.0升4缸BMW TwinPower涡轮增压发动机增加了7马力，达到255马力。新款M440i xDrive的B58 3.0升直列6缸BMW TwinPower涡轮增压发动机更是提升了62马力，达到了382马力。而两款发动机的扭矩也有所上涨。

全新4系在众多新科技的加持下，不仅提升了动力，也兼顾了高效率。4缸和6缸发动机均采用单、双涡旋涡轮增压器、高精度燃油喷射、VALVETRONIC全可变气门正时和双VANOS可变凸轮轴正时等技术。而3.0升的6缸发动机还通过活塞和连杆的重量优化，以及集成在气缸盖中的排气歧管设计获得更好的热效率。而且它新配备的48伏轻度混合动力系统，让发动机的响应变得更快，油耗也得以降低。

 

430i xDrive标配了BMW最新的xDrive智能全轮驱动系统，它能快速且精确的调节前后轮的扭矩分配，在不需要全轮驱动的情况下，所有的动力都被引导到后轮上。M440i xDrive还配备了后M Sport差速器，通过在加速时平衡左后轮和右后轮之间的驱动扭矩，来帮助提高牵引力。它还会与DSC稳定控制系统一起工作，以减少不必要的转向不足。

新一代4系所有车型均配备了8速运动型自动变速器，最新版本的BMW快速换挡运动自动变速器采用了新的、优化的液压控制系统，以提高响应和效率。新一代扭力减振器对于提高驾驶舒适性和换挡平稳性有所帮助，而且该变速器还能通过获取导航系统可选主动巡航控制系统雷达传感器的数据，根据路线和驾驶情况调整换挡策略。

更强动力和更高效率的传动系统，辅以车身轻量化的设计加上悬挂系统的改进，都为全新4系带来了更优秀的动力表现和操控体验。

 

乐趣舒适  兼而有之

 

全新一代4系轿跑车的座舱设计融汇了跑车和轿车的优点：坐姿低矮的运动座椅和带换挡拨片三幅式方向盘，都散发着无限运动气息。而舒适度也是新4系关注的焦点，它拥有三区空调、智能感应氛围灯等贴心配置。另外，你在充分享受驾驶乐趣的同时，也能享受现代科技，比如配备的新一代BMW智能个人助理。有了它，你在驾车出行时，仿佛随时有个智能小助手：你只需动动口，很多操作它都能帮你完成。

作为一款强调驾驶乐趣的车型，新4系同样有着完善的自动驾驶辅助系统，如前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等辅助功能，都对安全性有显著的提升。在遭遇拥堵状况时，交通拥堵辅助功能就可以帮你实现跟车行进或停止，大幅降低疲劳。而倒车辅助功能特别有意思，它可以记录以低于35公里/小时的速度行驶的最后50米，并可沿精确路径自动倒车，在需要狭窄路段倒车时，你会感叹这功能实在太好用。

 

此外，即使你的新4系不在你身边，你也可以通过远程3D视图功能在智能手机上调出车辆及其附近的三维实时图像。全新4系还增加了驾驶记录仪，可记录车辆周围的情况，在发生碰撞的情况下，会自动记录并保存碰撞时刻前后20秒的影像。