取消三排七座 全新一代日产奇骏发布

近日，日产奇骏迎来全新一代车型，亮点点颇多。不仅取消了持续3年之久的7座布局，而且外观内饰均采用了全新设计，同现款车型大有不同。日产奇骏作为本田CR-V、丰田RAV4的强有力竞争对手，在国内紧凑型SUV市场一直有着不错的销量，不过多年为换代的奇骏略显老气，不得不进行更新换代以保持足够的市场优势。

6月15日，Rogue（国内为奇骏）在海外正式发布，新车计划在今年第三季度在美国市场发售，国内市场方面，新车将于明年在华国产开售，新车共提供10种外观颜色选择，其中5种可以与黑色车顶组成双色外观，丰富消费者的选择。

全新一代奇骏的外观设计呈现硬朗风格，相比现款车型的V型镀铬装饰更大，借鉴了日产之前发布的X-motion概念车的设计，相比之前的设计看上去更大气。同时采用了分体式大灯，LED日行灯造型修长，辨识度很高，不过分体式大灯设计一直存在争议，很多消费者无法GET到分体式大灯亮点，全新奇骏采用这样的设计也是较为“冒险”的。

车侧的设计相比现款有一些细节上的改动，整体视觉效果差距不大，不过发动机盖和四门的铝材料和高强度钢用量增加，在强度增加的同时，也让车辆减重45公斤。车尾部分也与现款车型较为接近，简洁的设计，层次感较强。

车内的改动也比较大，一改之前的中控设计风格，仪表盘由内嵌式的设计改为悬浮设计，保留了大量物理按键，可支持触控和按键两种方式操作。并且配备大尺寸液晶仪表盘，三辐式平底方向盘、电子档把、抬头显示、无线充电应有尽有。同时奇骏还提供无线AppleCarPlay，并允许驾驶员或乘客在将iPhone放在口袋、钱包或皮包中的同时启动CarPlay，方便乘客使用手机。

动力部分，全新一代奇骏或将沿用现款2.5L自然吸气发动机，参数方面有望进一步提升。另外，新车也可能搭载与天籁同款的VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机。

据了解，该车的轴距有可能进行一定的缩短，但由于新车取消了第三排七座的布局，因此第二排的空间将进一步增加，同时乘坐舒适性和储物空间也将进一步提升。

日产此次对奇骏进行更新换代也是万不得已，毕竟现款奇骏已经多年未换代，产品力自然有所下降，目前只能靠较大的优惠来维持销量。不过通过此次的更新换代，我们能看出奇骏跟上了时代的步伐，在设计上较为受现代年轻消费者喜欢，同时如果搭载2.0T可变压缩比发动机，在技术层面也是有所升级。目前该车在美国上市的预计起售价格为26,000美元（约合人民币18.8万元）左右，和国内现款车型相差不多，如果经过此次的升级换代之后，价格还能保持不变，相信未来会有不错的销量。

 

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