车圈 | “自相残杀”？Model Y终将取代Model 3

 

据国外媒体报道，特斯拉Model 3与Model Y的同级竞争日趋白热化，市场对两款车型的评价反应不一，但总的看法是随着技术的发展和时间的推移，Model Y终将取代Model 3。

据了解，Model Y车型于2019年推出，特斯拉准备把电动汽车行业带入细分市场的产品之一。

Model Y是一款跨界车，具有大多数买家喜欢的一种圆润车身风格，但其车体比Model X小巧，所以价格更便宜，并且由于在技术平台上主要基于Model 3而进行了更新，所以其技术含量也遥遥领先。

据悉，Model 3约75%的零部件可以用在Model Y上，这也有助于特斯拉利用当前规模经济的优势。但这也意味着这两款车在几个关键领域不可避免地相似，但是在许多方面也存在差异，体现了个体差异化和特质性优势。

两虎相争，区别和形似之处在哪些方面呢？

设计方面

 

 

Model 3

 

 

Model Y

Model 3开启了特斯拉的新设计语言，让其设计风格向更成熟的方向发展，并因采用无格栅的前端、不带汽油发动机的低引擎盖和后掠式LED大灯而引人注目。

造型师尽可能增加空气动力学性能，以增加其续驶里程，这解释了为什么它具有几乎像掀背式的车顶线，并带有一体式扰流板的行李箱盖。此外，锐利的大灯延伸到四分之一面板，突出了汽车的前脸宽度，而镀铬饰边的使用为整体设计增添了优雅感。

Model Y车型显然遵循了Model 3从前保险杠的尖端到挡风玻璃底部的空气动力学设计，它具有与轿车相同的低引擎盖和细长的大灯。除此之外，设计师还通过Model X寻求灵感。Model Y的长而倾斜的车顶线和X的尾灯的形状一样，以此呼应Model X。

最重要的是，Model Y可以立即成为特斯拉家族的一员，而不必成为另一辆汽车的抄本。这两款车的阻力系数均为0.23，但该公司在很大程度上避免了使用俄罗斯套娃（指外观一模一样，只是体积大小不同）的方式。

内饰和科技

 

 

Model 3的内部设计

 

 

Model Y的内部设计

特斯拉在设计内饰时特别强调技术的提升，Model 3通过一个看起来像超大尺寸iPad的15.0英寸（11.43寸）屏幕来体现这种方法。

它位于仪表板上，显示汽车的信息娱乐系统，并且捆绑了很长的功能列表，以便替换汽车中常见的操纵杆、按钮和表盘。诸如调整后视镜、信息娱乐、调整温度控制、空调设置等等，都可以通过这个大屏幕来实现。

Model Y车型使用与Model 3完全相同的15.0英寸（11.43寸）屏幕，其信息娱乐系统与后者一样，但“不靠谱”的消息称Y的信息娱乐系统更具有高度简约感。由于Model Y较高的车顶线，其空间要宽敞得多。

当买家在额外费用选项列表上的七人座框上打钩时，可买到最多可容纳7位乘客，其总行李箱空间为66立方英尺（约1.87立方米）的Model Y。相比之下，Model 3严格来说是5人座，其货运量约为15立方英尺（约0.42立方米）。

Model 3和Model Y均可选装自动驾驶系统Autopilot。Autopilot是一项半自动技术，具有八个摄像头、12个超声传感器和一个前向雷达，它们可以共同作用，使汽车能够改变车道、读取限速标志、在高速公路上驶出匝道或发现碰撞即将到来时制动。

但特斯拉还是加强了安全提示，要求驾驶员需要时刻保持警惕，自动驾驶不会将任何一种车辆变成全自动驾驶汽车。据悉，特斯拉正在开发一个完全自动驾驶系统，但尚未准备就绪。

性能方面

 

 

Model 3

Model 3基本款后轮驱动版本可以实现250英里（约402.3公里）的续航里程。它在5.3秒内可以把速度从0加速到60英里（约96.6公里）/小时。

如果车道足够长和安全，它可以达到140英里（约225.3公里）/小时的最高速度。你会发现，特斯拉不发布准确的马力和扭矩数据，因为特斯拉认为模糊的“数据范围”是一个更为重要的统计数据。

而（Model 3）四轮驱动的续航里程增加到了322英里（约518.2公里），较大的电池组将Model 3的0至60英里（约96.6公里）/小时的加速时间减少到4.4秒。

如果是全性能版本的车辆在专业赛道上测试，Model 3四轮驱动版预计在3.2秒内可达到60英里（约96.6公里）/小时的速度，最高冲刺速度达162英里（约260.7公里）/小时。

与Model 3相比，Model Y体积更大，质量更重，且空气动力学更小，因此速度稍慢一些。全轮驱动版的Model Y可实现315英里（约506.9公里）的续航里程，从0到60英里（约96.6公里）/小时的时间为4.8秒，最高冲刺速度达135英里（约217.3公里）/小时。

在全性能版本和专业赛道上测试，续航里程可达315英里（约506.9公里），0至60英里（约96.6公里）/小时的时间降至3.5秒，最高冲刺速度至145 英里（约233.4公里）/小时。

请记住，随着特斯拉提高产量，这些性能上的数字可能会改变。特斯拉具有定期调整性能技术的记录，有时会通过无线软件更新进行性能调整。

价格和产能

 

 

Model 3

 

 

Model Y

特斯拉Model 3现已在全美国上市，但某些型号（包括入门级型号）可能需要三周的时间才能发货，价格范围从后轮驱动器（标准范围加型号）39,990美元（约27.8万元人民币）到顶级规格全轮驱动性能版本的56,990美元（约39.6万元人民币）。

值得注意的是，消费者不再有资格获得联邦税收优惠，只能根据居住地申请当地的价格税收优惠。

特斯拉于2019年3月推出了Model Y，比此前的生产计划早了一年，首批交付暂定于2020年初，比此前计划提前了几个月。

特斯拉似乎已经取消了价格低于40,000美元（约27.8万元人民币）的入门级车型，因此最便宜的版本的起价为52,990美元（约36.9万元人民币），而全性能版本车型的最高价为60,990美元（约42.4万元人民币）。同样，买家将无法要求联邦税收优惠。

对于这一点来说，市场普遍认为，时间会证明——无法获得税收优惠会对Model Y销量产生影响，但预计Model Y将成为特斯拉最畅销的产品。

目前，这两款车都是在线独家销售。特斯拉此前改变了策略，关闭了大部分实体店，仍坚持其数字销售策略，并且押注消费者会很乐意购买Model Y。那些对Y车型感到失望、不满意的人还可以在7天内或1,000英里（约1609.3公里）里程之内（以先到者为准）得到全额退款。

市场竞争如何？

 

 

沃尔沃的Polestar 2

此前，Model 3的推出引发了全球电动汽车市场的激烈竞争，因此可以把Model Y的推出当做是特斯拉的后备军和“战略储备”。

当前，全球汽车市场上，电动汽车的竞争日趋白热化。Model Y将需要抵制来自大众、奥迪、福特、菲斯克、日产和沃尔沃等众多竞争对手的竞争，其将进入的那部分细分市场将很快变得非常拥挤。

至于Model 3，其最直接的竞争对手之一将来自宝马。i4将作为宝马3系电动轿车的替代者出现，i4最大功率为530马力。

此外，沃尔沃拥有的Polestar 2（如图所示）也将在其竞争中超越Model 3。这解释了为什么Model 3的竞争对手列表比Model Y的列表短的原因——Model Y是一款抢先进入电动车细分市场的产品。

 

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