双电机/零百加速3秒 阿维塔11将于北京车展发布

日前，我们从工信部网站获得了阿维塔11的申报信息，作为阿维塔旗下首款车型，新车定位中大型纯电轿跑型SUV，外观设计极具未来感，并且配置华为双电机系统，最高功率可达425kW，0-100km/h的加速时间进入3秒俱乐部；续航方面，采用容量为90.38kWh的宁戴氏的三元锂电池，最高续航里程可达600km。此外，新车将于2022北京车展中正式发布，并在第三季度开启交付。

 

 

 

 

 

阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念，在整体设计上遵循大胆自信、情感智能、活力个性的设计原则。细节来看，新车的前脸采用封闭式格栅和F形大灯组合，车灯整体线条纤细，突出了科技感。同时，前保险杠、侧翼子板等造型也十分运动，彰显着其有着出色的动力表现。

 

 

 

 

车身侧面线条流畅，呈现出轿跑式SUV的经典轮廓。同时，新车配备了隐藏式外门把手、高耸的腰线和窗线、大尺寸轮圈和带有AVATR标识的黑色侧裙等，强化了新车的运动视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880*1970*1610mm，轴距为2975mm。

 

 

车尾造型十分个性，两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，并有力地指向轿跑型C柱收尾的边际，极具活力与动感。同时，尾窗面积很窄，并使用了内凹设计，犹如一台运动感十足的跑车。另外，尾灯组采用贯穿式设计，有较强的质感。另外，尾箱盖末端还配备了可隐藏的电动尾翼，突出了运动性能。

 

 

动力方面，阿维塔11配备前195kW、后230kW双电机，最高功率可达425kW，同时拥有50:50的前后轴配重，使其0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部；续航方面，新车搭载宁德时代三元锂电池包，容量为90.38kWh，得益于宁德时代新一代CTP技术，阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg，在采用双电机四驱动力的情况下，百公里能耗仅为16.6kWh，最高续航里程可达600km，此外，新车未来还会推出续航超700km车型。

 

 

 

充电方面，阿维塔11将率先应用750V高压充电系统，充电功率最高可达240kW，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

 

 

智能驾驶方面，新车搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头，构建了超级感知系统和能力。同时配合高达400Tops的计算平台，可实现面向高速以及城区复杂路况等全场景下的高阶智驾。

快速了解阿维塔品牌

2021年11月15日晚，AVATR阿维塔品牌全球首发亮相，阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势，深度整合三方资源，携手共创全球领先的智能电动汽车技术平台（CHN），致力打造高端智能电动汽车全球品牌。

 

 

 

阿维塔科技在中国重庆、上海及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局。其中，重庆是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，慕尼黑是全球设计中心。三地协同将智慧成果转化为生产力，充分满足用户的消费需求和体验。在生产及销售渠道铺设上，阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高35万辆的年产能，以满足首年百城的销售渠道规划。在更远的目标上，阿维塔科技正持续向着“五年四车”的中期目标稳步迈进。

 

 

官方称“阿维塔”取自英文Avatr，意为“化身”。即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，知“你”所忧，懂“你”所想，予“你”所求，做最“懂你的智慧化身”。阿维塔的品牌愿景也体现在标识设计上，透视交汇的线条象征着赴我所爱的一往无前；完美拼接的多面形代表着丰富从容的人生。

 

 

目前，阿维塔11已经在内蒙古牙克石顺利完成首轮极寒测试，为了验证阿维塔11的电子电器以及整车性能，本次极寒测试涵盖了38项测试极端温度下的多场景用车测试，其中包含了零下30°超低温冷启动、零下20°超低温大功率充电、零下10°超低温乘员舱升温测试、大功率四驱极寒测试等项目。

 

 

 

 

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