丰田正式发布e-TNGA平台，纯电按下快进键

12月8日，丰田正式发布了旗下纯电动车专用平台——e-TNGA，新平台可衍生出轿车、MPV、SUV等不同车型，并可采用前驱、后驱、四驱三种驱动形式。按照计划，新平台先期将产出6款全新车型，其中面向欧洲市场的中型纯电SUV或在20

2020-12-10

大众全面押宝安徽，合肥再次成为大赢家

12月3日，江淮汽车发布公告表示，大众汽车集团对江汽控股（江淮汽车母公司）的增资和大众汽车集团、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”

2020-12-10

澎湃动力与极致性能新体验 帕里斯帝开启暖心试驾之旅

距离北京市区大约100公里的古北水镇，素来都是自驾旅行爱好者心仪的目的地之一。围绕古北水镇周边，山峦叠嶂，一年四季，景色优美。即便冬天，在清澈湛蓝的天空掩映下也别有一番韵味。其中，松曹路小二路路段被誉为“

2020-12-08

一汽-大众新CC家族上市 售24.99-29.99万

12月7日晚，一汽-大众新款CC家族正式上市，作为中期改款车型，新车最大的亮点是提供了轿车与猎装车两个版本供消费者选择，售价区间为24.99-29.99万元。 外观上，轿车版本在大体上延续了现款车型的设计语言，�

2020-12-08

戴姆勒、大众、现代等扎堆加码电气化

戴姆勒12月3日宣布了未来五年投资规划，在其700亿欧元巨额投资中，有很大一部分用于加速奔驰乘用车的“电动为先”战略；在此之前，大众及旗下奥迪品牌都宣布将加码电气化投资；现代汽车12月2日则正式发布其电动汽车专用

2020-12-08

汽车行业发力域控制器 软件定义汽车提速

百年前，内燃机取代了马车；如今，内燃机正面临着电气化、智能化时代的变革。 整车 OTA、自动驾驶、智能网联，这些是智能化的大方向，与之对应的是，当下的电子电气架构已经无法承载这样的需求，新的变化已经在悄

2020-12-08

MG品牌11月热销超4.6万辆 同比劲增69%

“金九银十”的汽车销售旺季之后，年底车企开启冲刺大战。作为中国汽车产业的龙头，上汽集团11月热销势头不减，实现整车销售64.4万辆，同比增长10.7%，销量规模继续在车企中强势领跑。 MG品牌新车连发、高能不断，助推M

2020-12-07

中期改款宣布“涨价”，领克01上市三年首考可过关？

领克诞生至今，已经用产品实力和销量口碑证实了自己，多个维度的数据可以证实领克的初步成功：推出产品三年时间，累计交付用户超过40万；成为保值率最高的中国品牌；平均售价近20万，与合资品牌直面竞争；打造独特的�

2020-12-07

2020-2025年中国新能源市场趋势预测

2020年已经接近尾声，当国内市场暂时面临增长瓶颈,在连续多年汽车产销量居全球第一位后，下行压力开始笼罩中国汽车产业。低速平稳增长将成为汽车市场的常态，由高速增长转为产业升级是发展方向。新能源汽车依然是中国�

2020-12-07

上市两月销量破万 大众ID.3成欧洲最畅销电动车

全球汽车咨询公司JATO数据显示，10月，大众ID.3成为欧洲销量最高的纯电动汽车，共售出10475辆，市占率达25％，超过常年垄断欧洲电动车销量排行榜第一的雷诺Zoe。 10月，雷诺Zoe排名落至第二，销量为9778辆；排在第三位的�

2020-12-07