ID.4 CROZZ用“血统”制敌

这一刻，相较于擅长“描绘理想”的新兴车企，我们能预见的是一汽-大众拿捏当下的底气，一段事关ID.4 CROZZ不惧未来的全新故事。 在全球新一轮科技革命的推动下，汽车的数字化、电动化革命所引发汽车产业各个细分领域的

2020-12-05

E-HS9高价上市，红旗瞄向高端纯电新赛道

红旗品牌三年时间销量增长42倍之后，以一款全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9为起点，开始进入了发展的新阶段。 12月4日，红旗E-HS9正式上市，新车售价为50.98-72.98万元。这是红旗品牌除了售价600万元的限量L5定制版之外，面向大众�

2020-12-05

沃尔沃：将从2030年只销售电动车

记者日前获悉，沃尔沃汽车首席执行官—哈坎·萨缪尔逊(Hakan Samuelsson)近日曾表示，从2030年开始将只交付电动车，最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。 据了解，沃尔沃计划在未来10年内成为一个纯电动品牌，并对电气化�

2020-12-05

大众CEO迪斯“续约保卫战”怎么打？

近几日，受困于大众监事会及工会的阻挠，大众集团CEO迪斯的“续约大战”引发关注。大众早年提出的Transform 2025+战略一共有三个阶段，第一阶段在2020年完成，涉及大众业务重组和转变其核心业务，包括削减3万个工作岗位，大�

2020-12-05

戴姆勒提名毕睿德为监事会主席 明年股东大会后接任

本周四，戴姆勒集团提名毕睿德(Bernd Pischetsrieder)担任集团监事会主席。其曾先后在宝马集团和大众集团担任过首席执行官，目前则是戴姆勒监事会成员。 毕睿德 在2021年3月31日戴姆勒股东大会后，现年72岁的毕睿德将接�

2020-12-04

江淮大众改名只是第一步，未来大众汽车更多车型将导入

大众汽车和江淮汽车的合作，进入新阶段。 12月2日晚，江淮汽车发布的关于《江淮大众合资合作事项的进展暨工商登记变革、交割完成》公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资�

2020-12-04

奥迪砸钱赌未来：到2025年共投资350亿欧元，技术支出占半壁江山

紧跟大众集团，奥迪也加强了对电动汽车的投资。 图片来源：Unsplash 日前，据外媒报道，奥迪宣布增加2021年至2025年的电动汽车预算：该公司将投资总额约350亿欧元，以推动其向网络化和可持续发展的高端出行服务供应�

2020-12-04

大众，终于成了丰田

在电气化时代，供应链主导权成为大众狙击丰田的新一轮暗战。只是大众给自己在新回合勾勒的模样，越发像燃油车时代的丰田。 在战略车型ID.3正式投产前，大众汽车对位于德国大本营的茨维考(Zwickau)工厂进行了脱胎换骨的�

2020-12-04

奥迪发布五年投资计划，巨头开启电动车攻势的最佳范本

北京时间12月3日，奥迪宣布了一项未来五年投资计划。到2025年，奥迪计划在研发和固定资产领域投资约350亿欧元，仅在车型项目及创新技术领域，奥迪将投资170亿欧元，以践行“突破科技，启迪未来”的品牌承诺。 根据投

2020-12-04

本田中国11月销量同比增长122.1%

2020年11月Honda在中国的终端汽车销量为171308 辆，同比增长122.1%，连续 5 个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。 其中，广汽本田汽车有限公司2020年11月终端销量为85985辆，同比增长124.5%，连续 7 个月创下历年单月终�

2020-12-04