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潮酷升级 玩趣十足 第四代飞度(ALL NEW FIT)宁波震撼上市

出处:官方供稿 作者: 老中医 时间:2020-08-30 浏览:20960

潮酷再升级,玩趣更无限。8月30日,第四代飞度(ALL NEW FIT)宁波上市会在宁波东钱湖康得思酒店举行,飞度(FIT)品牌揭开全新篇章。作为A0级轿车市场的王者,全面新生的第四代飞度(ALL NEW FIT)也必将凭借颠覆性高价值,再掀级别市场风暴。广汽本田上海商务中心系长吴伟先生、广汽本田上海商务中心区域经理晁艳军先生、广汽本田宁波协会会长丁利峰先生、宁波地区全体特约店总经理及首批车主代表,与宁波各界媒体、广大车友一同见证了全新第四代飞度(ALL NEW FIT)的上市盛况。

        第四代飞度(ALL NEW FIT)带来SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列,其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元,CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。

         在延续飞度(FIT)品牌文化及核心价值基础上,第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机,并采用全新设计语言,打造个性十足的双色外观和双色内饰,更有超大全景视野、Honda SENSING(安全超感)系统等高价值装备加持,超级价值全面激发,助力消费者实现多元乐趣的用车生活。广汽本田上海商务中心系长吴伟先生在发布会致辞并表示:“第四代飞度定位“机能超感潮跑”,为追求超越而生,为扩张乐趣而来。不同玩家有不同的需求,但都能从飞度上获得无穷乐趣。”

融合“用之美”与“超跑DNA”,超级价值让乐趣无限扩张

        针对当代年轻人寻求舒适、放松、治愈等生活方式的潜在需求,第四代飞度(ALL NEW FIT)从原点出发,以“用之美”为开发理念,在承继“超跑DNA”的同时,兼具实用性与美感享受,进一步丰富人们的日常生活。
        正如广汽本田奉化坤通店资深产品讲师鲍鹏锋先生现场介绍的那样,“全新第四代飞度以“用之美”的设计概念,在开发过程中,紧紧围绕“最舒适体验”这一全新的附加价值要点,实现了全方位的进化。”

超酷设计“潮”到极致,适应个性化审美浪潮

        第四代飞度(ALL NEW FIT)采用全新设计语言,带来SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列,车身尺寸分别为4109x1694x1537mm和4090x1725x1567mm,轴距均为2530mm。并各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择,更有双色内饰设计,极大满足用户个性用车需求。
        两大系列风格各异,拥有专属的“潮”能力。SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯,组合出潮帅新生的前脸,结合动感饱满的尾部设计,大有“潮”动全场的气势。CROSSTAR潮越Max系列比SPORT潮跑Pro系列高了3公分,拥有更加新潮灵动的前脸,前格栅也更为立体动感,且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎,彰显跨界个性。

SPORT潮跑Pro系列

CROSSTAR潮越Max系列

        全面扩张视野舒适性,第四代飞度(ALL NEW FIT)对前立柱做了极细化处理,结合两幅方向盘,整体营造出愉悦的超大视野。即使在转角处盲区位置,也能给人提供安全安心的视野。值得一提的是,当发生碰撞时,极细前立柱不承受能量负荷,而是传递至后方的A柱,充分保障用车安全性。

超大全景视野

    第四代飞度(ALL NEW FIT)全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏,并标配一键启动、大灯延时关闭功能,部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能,CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕,多元丰富价值一触即发。

超凡驾控高能进化,再掀狂热“超跑”风暴

        飞度一直以来都是中国A0级两厢车市场的王者车型,而“GK5”——第三代飞度,更是凭籍1.5升地球梦发动机配合内骨架结构,让改装风潮劲吹,人们开始意识到,原来玩改装,并不是有钱人和豪华车的专利,从此,“平民超跑GK5”正式成为中国车坛的一个标杆。
        延续“超跑”基因,第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,最高功率达96kW,最大扭矩达155N·m,而最低综合工况油耗仅5.2L,且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱,新车能爆发源源不断的强劲动力,实现碾压同级的加速性能。

1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机

        第四代飞度(ALL NEW FIT)的行驶性能也做了优化调校。通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术,实现线性的加速感受,带来更具高级感的行驶体验;配备刹车操作降档控制技术,帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。“强悍的动力加上全面进化的行驶性能,第四代飞度将会掀起下一场‘超跑’风暴。”有媒体如此评价道。

领先的加速性能

        动力有惊喜,车身更要“稳”。第四代飞度(ALL NEW FIT)打造了符合全新车型定位的车身,高强度钢使用率提高到18%,整体刚性提高了6%-13%,提升碰撞安全性能的同时,确保车身稳定。前后悬挂采用低摩擦技术,有效缓冲震动,加强行驶稳定性。

车身钢架

超然舒适质感加倍,营造媲美B级车的乘坐体验

        继续发挥“空间魔术师”的神奇作用,第四代飞度(ALL NEW FIT)通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施,为驾驶者提供自由舒享的乘坐环境。时刻关注用户想法与需求,新车将储物盒设计在驾驶员触手可及的范围内,并增大行李厢下端开口,将实用性与便利性做到极致。 
         第四代飞度(ALL NEW FIT)的乘坐舒适性与隔音性亦有了质的飞跃。前排座椅采用Honda首发的体感舒适座椅,可达到与B级车相媲美的乘坐舒适性。CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅,乘坐质感犹如坐在沙发上一样舒适自在。同时,第四代飞度(ALL NEW FIT)整体隔音性能明显提升,带来更为安静享受的乘坐空间。

魔术座椅

超感安全时刻护航,带来安心可靠的用车生活

        第四代飞度(ALL NEW FIT)是A0级首次搭载Honda SENSING(安全超感)系统的车型,它采用超广角摄像头,通过技术改进,提高远距离车辆的识别性能和距离精度,实现同级无法比拟的安全性能,为驾乘者保驾护航。
        除升级主动安全配置外,第四代飞度(ALL NEW FIT)还倾力改善被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊,可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程;标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒,在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒,最大化提高乘员安全意识。

Honda独有的安全气囊

出道即锋芒,订单破万辆

        自7月6日预售正式启动以来,第四代飞度(ALL NEW FIT)的订单已经突破1万辆,而7月26日全国正式上市后,整体订单更是大幅增长。作为广汽本田销售重镇的华东地区,第四代飞度(ALL NEW FIT)的订单已达2000多辆,而宁波的确更是销售火爆。
        发布会当日,8位幸运的第四代飞度(ALL NEW FIT)首批车主,更是先人一步,喜提现车。

改装潜力值再飙升,赋予改装“生态圈”新动能

        凭借动感灵活的车身、出色的动力操控、低于同级的改装成本,飞度(FIT)吸引了大批改装迷的目光,超高的可玩可改性也让其在改装界拥有不可撼动的地位。
        第四代飞度(ALL NEW FIT)全面进化动力,不仅延续超跑级动力,更带来进化的行驶性能,加之车身刚性的再度提高,其可改性可谓是又上升了一个层次,让更多改装迷看到它飙升的改装潜力,亦焕发出改装“生态圈”的全新活力。

出道16年不忘“少年”初心,打造年轻人的“信仰之光”

        作为本田全球战略车型,飞度(FIT)以极致高标准打造,传递着最纯粹的本田精神。进入国内16年,每一代飞度(FIT)都以高于级别市场基准的高价值,掀起A0级市场全新风潮,至今已吸引超120万粉丝的喜爱。
         在飞度(FIT)品牌历史中,它创造了无数个神话,屡次蝉联级别市场的销量、口碑冠军。凭借标杆级价值,飞度(FIT)稳居中国A0级轿车市场的销量冠军,2019年实现销量超11万辆,排名细分市场No.1,成为唯一一款年销破10万辆的A0级轿车。多年的品牌沉淀与优异产品价值,也让飞度(FIT)成为级别市场的“保值率之王”,在2020上半年《中国汽车保值率报告》的榜单中,再以绝对优势斩获细分榜单的No.1。进化到第四代,飞度(FIT)面世就自带光芒,产品品质更为精进。在2020日本新车质量研究IQS排名中,Honda品牌荣获第一,飞度(FIT)也从激烈的竞争中脱颖而出,斩获细分市场No.1,以高品质产品魅力赢得年轻用户喜爱。

  飞度(FIT)荣获国产小型轿车保值率榜单No.1


        不仅以高价值赢得销量与口碑,更以专属的精神文化成就年轻人的信仰。对于众多粉丝而言,飞度(FIT)是“热血青春”与“梦想”的代名词,陪伴他们逐梦青春。如此年轻且富有激情的飞度(FIT),被年轻人奉为“信仰之光”。
        面向国内市场,第四代飞度(ALL NEW FIT)带着飞度(FIT)品牌的本心,带着本田的热血与高性能,为助力年轻人实现青春梦想而来。它不仅要做年轻人追求高品质生活的“梦想座驾”,更要与年轻人共创这个时代的独特汽车文化,共绘美好汽车生活蓝图。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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