发动机黑科技“逆天” 奔腾T77 PRO发动机解读

 

易车原创 中国“芯”，无论是芯片还是发动机，国产自主制造研发都极具难度。从设计到材料，都很难复制和模仿。 3月7日，奔腾T77 PRO正式上市，新款T77 PRO升级了核心部件——发动机，换装了全新的1.5T发动机。不仅如此，这台发动机在多项技术方面都做出了很大的升级调整，使其动力更加充沛、可靠性更高的同时，也更加省油。那么这台发动机都有哪些亮点呢，我们一同来剖析。

 

 

 

 

奔腾T77 PRO搭载的1.5TD发动机

首先奔腾T77 PRO搭载的CA4GB15TD-30发动机，由薄壁铸铁缸体打造，相比于竞品车型来说，它的质量更轻，在提速时以达到“快人一步”的目的。有了此项为基础，才能够在技术性方面找到突破口。

而这台发动机也是目前国内压缩比最高的米勒循环发动机，压缩比达到11.5，同时也是响应最快的涡轮增压发动机，0.5S可达到100%动力性。根据“2019年中国芯十佳发动机”评选结果来看，大部分发动机的热效率基本在37%-38%左右，而这款发动机热效率可达到39%，可以说是达到了目前一个较高水平。

此外再加上三菱重工高效的分层式单流道增压器的加持，最大扭矩对应转速最低达1300r/min，最高达4350r/min。这意味着，轻踩油门，转速到1300转，在增压器毫秒级响应下，瞬间就能迸发出最大扭矩，增压器的极限压比承受能力相当大，保证用户在高原、高温下都能有极速响应和猛烈的动力输出。

 

 

可变机油泵技术

同时两级可变流量润滑技术，解决了传统定量机油泵供油量过剩问题，工况油耗降低1.8%，属比较先进的地位。对于消费者来说，这台发动机只需要加注92号油，加满一箱油多跑90公里，省油的同时更省钱。发动机效率提升，油耗降低，带来的好处不言而喻，对于我们普通用户而言，简单的说就是可以花更少的钱，跑更远的路。而且燃油经济性也是民用车辆永远都逃不过的话题，这也是跟老百姓日常使用息息相关的一个话题。

 

 

 

 

奔腾T77 PRO搭载的智能热管理模块

值得一提的是，一汽还为这款发动机“量身打造”了先进的智能控制技术，比如智能热管理、电控机油泵、电控活塞冷却、可变换气技术等。让这款高效发动机在不同工况下都达到最佳的工作状态，将省油发挥到极致。

 

 

这套系统可针对不同环境对发动机/变速箱水温进行调节

通俗点说，这台系统可以针对不同环境温度和发动机负荷，对发动机和变速箱的水温进行分区调节，使其长期工作于最优水温下，整车低温暖机时间缩短三分之二，极大改善冬季采暖效果和低温油耗。夏天或者极其热的地区，智能热管理加上智能的电控活塞冷却，保证发动机良好的散热，保护零部件，提升发动机寿命。热管理、机油泵流量和换气系统的智慧调节，让这款高效发动机的节油性能发挥到极致。

 

 

 

 

搭载350bar高压直喷系统

这款发动机搭载了国际先进350bar高压直喷系统，实现喷油器在高压力低脉宽的情况下精准喷射，使燃油雾化更充分，确保发动机高效清洁燃烧，有效降低污染物排放，直接满足2023年7月排放法规。而这台1.5TD发动机还配备了电动执行器技术，使增压压力控制精确、稳定。废气旁通阀门开启不受发动机负荷或增压压力限制，在发动机冷启动工况控制废气旁通阀门全开，缩短三元催化起燃时间，降低排放。

有了以上技术的加持，使得这台发动机的颗粒物排放仅为国六法规的十分之一。这意味着奔腾的用户会比其他国六车国五车，有更少的颗粒物排放，更保值也更加清洁，所以性价比会更高。

 

 

 

 

与奔腾T77 PRO 1.5TD发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，与发动机一样，同样具备智能温控系统。除此之外，电控液压传动系统与强制喷淋润滑系统的加持使得这台变速箱传达效率更加高效，达到96%。使得这台变速箱在加速降档方面更加积极，能够更好的理解驾驶员的意图完成超车。

同时，这台变速器搭载了自主研发的碳材料同步器与跛行功能。跛行模式指汽车的电子控制设备在检测到系统或部件故障时，能保证车辆安全性，并具备基本的行驶能力。该模式保证汽车能自动点亮相关指示灯，并安全行驶至维修地点维修，避免故障车辆在行驶过程中可能导致的严重安全事故。这也使得奔腾T77 PRO更加安全、可靠。

 

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