首款插电混动车型 阿尔法·罗密欧Tonale发布

2月8日，阿尔法·罗密欧Tonale在意大利全球首发，新车是阿尔法·罗密欧旗下第二款SUV车型，定位低于Stelvio，是一款紧凑型SUV，同时新车也是该品牌首款新能源车型，搭载插电式混合动力系统，纯电续航里程可达80公里。在全球发布之后，阿尔法·罗密欧Tonale有望在未来引入国内。

外观方面，新车的前脸采用标志性的盾型进气格栅，细长的前大灯内部加入波浪样式的LED日间行车灯，看上去尤为犀利且具有很强的品牌辨识性。前包围使用与前格栅相同的黑色网状元素，搭配左右两侧的C字形装饰口，运动气息十足。

车身侧面线条简洁圆润，整体设计与Stelvio较为相似，轮毂采用经典的五孔式设计，并且使用更具运动感的红色刹车卡钳，车身尺寸方面，新车长宽高或为4528/1835/1604mm，轴距为2636mm，尺寸小于阿尔法·罗密欧Stelvio。

后尾灯采用长条形贯穿式设计，内部波浪形设计与前大灯相类似，进一步提升车尾的灵动感。

来到车内，新车延续阿尔法·罗密欧家族化设计语言，经典的三幅式方向盘同样集成一键启动按钮，搭配两侧的圆形空调出风口，看上去运动感十足，此外，12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的加入，使得内饰充满科技感。与此同时，中控大屏还支持 Apple CarPlay 和 Android Auto车机互联功能。

新车搭载全新“高级驾驶辅助系统”(ADAS)，能够实现L2级驾驶辅助功能，包含自适应巡航系统、车道保持辅助、交通拥堵辅助、并线辅助，车道偏离预警、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒等，带来更加安全舒适的驾乘体验。

动力方面，Tonale将会提供柴油、汽油、轻混和插电式混动版本的车型供消费者选择，其中混动版车型分为Hybrid 130和Hybrid 160两个版本，前者搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率130马力，最大扭矩240牛·米，配备7速双离合变速箱，内置48伏15KW、55牛米“P2”电动机；后者搭载的1.5T发动机加入VTG（可变几何涡轮增压器）技术，最大功率提升至160马力，配备7速双离合变速箱，内置48伏15KW、55牛米“P2”电动机，动力响应更加出色。两个版本车型的变速箱可在低速、泊车或巡航状态下以电动模式启动和行车，极大地提升了车辆使用效率。

插电混动版则采用1.3T涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统，位于后轮的电动机最大90Kw,，总功率275马力，0-100km/h加速仅需6.2秒。电机由15.5kWh容量的电池组提供能源，纯电模式下的可行驶里程达80公里，当使用7.4KW充电器时，一次电池充满仅需2.5小时。除此之外，在美国市场还将推出配备汽油2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW，最大扭矩400N·m，传动系统匹配9速自动变速箱。在欧洲部分市场还将提供柴油版车型。

 

【免责声明】
我们致力于保护作者版权，转载或引用仅为传播更多信息之目的，部分源自于互联网，如涉及侵权，请联系我们删除，谢谢！