奥迪RS e-tron GT将于11月15日开启预售 零百加速3.3秒

11 月 14 日消息，一汽奥迪 RS e-tron GT 纯电跑车将于 11 月 15 日开启预售，该车属于 e-tron GT 的高性能运动版车型，与保时捷 Taycan 同平台，均基于 J1 平台打造。

新车还将与奥迪 R8共线生产，零百加速时间为 3.3 s，WLTP 续航里程 488km。

 

 

外观上，新车应用了激进前卫的设计手法，前脸造型家族气息浓重，与奥迪最新的 A5、A7 均有几分相似；一体式进气格栅于位于前脸的正中央，与奥迪 e-tron和相比，整车采用了更多平直设计， 进气格栅上部采用车身同色系的封闭设计，并配其蜂窝状的设计，整体像极了中世纪重甲骑士身上铠甲的鳞片，新颖且具备很强的视觉吸引力。

 

 

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4990/1960/1410mm，轴距 2900mm。另外，新车后备厢容积 405 L，前部行李厢容积 81 L，风阻系数 0.24。

 

 

车身造型具有极强的轿跑风格，后轮拱上的侧围肩线挺立并向外延伸，与饱满的驾驶舱形成了鲜明的对比；凹凸有致的车身侧面造型，吸引视线下移至车身地板区域。贯穿式尾灯的两侧也极具辨识度，类似鱼骨造型，在两侧边缘处分散成独立的菱形 LED 灯块，辨识度十足；后包围上大尺寸的扩散器暗示了其拥有强悍的性能。

 

 

内饰方面，熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板，营造出宽阔的内部空间感。而中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，层次分明，功能布局也清晰规整。

动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，前后电机的最大功率分别是175kW以及335kW，峰值扭矩分别是300N·m以及550N·m，系统综合最大功率475kW，峰值扭矩830N·m，百公里加速时间为3.3秒，CLTC工况续航里程为495km。

 

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