长安汽车之后 以色列企业也推热成像防疫车

作为一家初创企业的美妙之处在于其敏捷性和快速行动的能力。

 

在杂货店里排起长队，或在体育比赛中坐在人群中，曾经是最平常的活动。但是由于新冠疫情的爆发，这是极其危险的事情。为了使世界重新回归正常，政府和企业必须找到方法，以确保人们的聚会不会威胁到人身健康。以色列汽车技术初创公司Adasky认为，它找到了一种加速回归正常生活方式的方法。

Adasky旗下的技术包括定期开发用于驾驶员辅助系统和自动车辆的热成像摄像机技术。但两周前，公司领导和软件工程师召开了一次头脑风暴会议，讨论如何帮助对付COVID-19。

 

 

几天之内，他们就拼凑出了依靠相机技术测量热量的原型。这种能力现在可以用来测量汽车经销商、运动爱好者（任何公共场所的人）的潜在买家的精确体温，而不是检测道路上的物体。

Adasky首席执行官Yakov Shaharabani表示：技术将逐步帮助我们回到几周前认识的世界。”下周，该公司将在以色列多家医院部署用于温度测量的摄像头。这些内部测试将作为重要的验证工具，尽管内部测试显示精度低至百分之一度。

当然，相机无法识别一个人是否携带冠状病毒。它们只是用来发现升高的体温，这是一个明显的症状。仅此一项就可能是保持警惕和使工人和消费者放心的重要工具，同时也要遵循最佳公共卫生做法的重要工具。

Shaharabani说：“我可以肯定地看到，离今天不远的地方，所有公共区域都将安装这些热像相机，有点像灭火器。”。在大规模生产中，每台相机的价格可能不到100美元。

这架照相机和汽车用的照相机是一样的。改变的是软件。通常，它能在汽车应用所需的范围内检测到热量，但相机经过调整，可以在较短的范围内工作，并专注于从特定的身体部位（通常是头部）获取温度。摄像头可以在远处被动工作——不需要拿着——它们可以同时收集视野内任何人的温度信息，避免了排队等待扫描的人。

就在一个月前，他还从来没有想过会有这样一个新的业务线。3月23日，AdaSky签署了其首个主要的汽车交易，涉及其热传感技术。尽管他不能透露这家汽车制造商，但其CEO透露，这笔交易是与一家生产4级自动汽车的电动汽车制造商达成的。

 

 

过去一年，汽车制造商和自动驾驶行业的其他公司一直专注于传感器配置，这些配置只包括雷达、激光雷达和传统光学相机，他们更仔细地研究了热传感技术，认为这是解决仍然困扰自动驾驶系统的情况的一种潜在方法。

Shaharabani强调，公司仍然专注于汽车产品。但在整个汽车行业，尤其是自动驾驶汽车行业的前景突然变得扑朔迷离之际，他很高兴能探索公共卫生领域，帮助在抗击冠状病毒的斗争中有所作为。

他说：“这是一个完全不同的商业模式和市场，但需求是紧迫的，我们将尽一切努力挽救生命。”我们认为我们一定能拯救生命，作为一家初创企业的美妙之处在于其敏捷性和快速行动的能力，这就是我们现在要做的。”

其实早在2月18日，中国的长安汽车就宣布了搭载军工级AI智能热成像测温系统的长安CS75 PLUS即将投入使用。

该车拥有领先的测温技术，可远距离（有效测温范围可达10米）、“无接触式”测体温，体温异常者，能够“秒”识别，最大误差在±0.2摄氏度；覆盖范围可涉及主要街区和干道，弥补固定监测点监测遗漏区域，缓解“人多检测设备少”的问题；此外，可通过AI面部识别+云处理进行多目标同时检测，减少等待时间，进而将每日进行监测大数据云端处理，供政府管理机构参考。

 

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