自动驾驶反超特斯拉？沃尔沃2022年实现

如今，大多数新车都配备了诸如摄像头和雷达等传感器，以帮助车辆实现自动紧急制动和车道保持辅助等便利功能，但很少有车企出售带有高功率激光雷达的汽车。激光雷达由于成本昂贵，大多在特殊领域使用，而非私人汽车。近日，沃尔沃宣布将为其下一代自动驾驶汽车配备激光雷达，新车将于2022年向用户出售。

『激光雷达被集成在车顶上』

对于激光雷达，特斯拉目前是完全拒绝的，但沃尔沃相信，激光雷达的强大功能可以应用于高速公路驾驶场景。2018年，沃尔沃对激光雷达公司Luminar进行了一项战略投资，利用这家初创公司的高分辨率远距离激光雷达打造自动驾驶汽车，且成本足够低。这些车辆能够在没有人工干预的情况下，在高速公路上自动驾驶。

沃尔沃表示，未来将推出被称为“Highway Pilot”的自动驾驶功能，作为其下一代车型平台的一部分，即可扩展的产品架构（SPA2），该架构将于2022年与下一代XC90一起推出。SPA2还将支撑沃尔沃即将推出的Polestar 3和XC40的纯电动版车型。

『沃尔沃XC90』

据悉，Highway Pilot是高级驾驶辅助系统（ADAS）的强化版，与特斯拉的Autopilot或凯迪拉克的Super Cruise类似但也有区别。特斯拉的Autopilot或凯迪拉克的Super Cruise需要驾驶员保持注意力，或在需要控制的情况下接管并操作车辆，而沃尔沃的Highway Pilot则可以在高速公路上完全让用户“脱脚”、“脱手”和“脱眼”。

 

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