日前，我们从北京现代官方获悉，旗下全新SUV车型MUFASA沐飒正式开启预售，共推出两款配置的车型，预售价格分别为13.98万元和14.98万元。该车基于i-GMP平台打造而来，将成为ix35的继任车型，预计将于6月正式上市。

外观方面，新车采用了全新的“参数化宝石”设计理念，前脸采用了不规则多边形的中网造型，内部设计了阵列式的纹理。头灯为较为少见的竖置分体式灯组设计，与中网两侧轮廓形成了极强的呼应。下包围使用了类似獠牙形状的饰条装饰，整体具有极强的视觉冲击感。

车身侧面，一条贯穿式腰线拉长了车侧的视觉长度，悬浮式车顶设计更加年轻化。后门处两条隆起的筋线分别向下部和斜上方延伸，在后门以及后翼子板处形成了类似宽体的视觉效果。底部侧裙以及前后包围处设计了较为厚实的银色装饰板，使整车层次感更加分明。尺寸方面，新车长宽高分别为4475/1850/1665mm，轴距为2680mm。

车尾部分，新车采用了现代家族化的环形贯穿式尾灯设计，并且在灯带中间融入了品牌标识。下部包围为面积较大的黑色饰板，两侧还配有蜂窝状的纹理装饰。底部虽采用隐藏式的排气布局，但车尾整体依旧具有不错的运动气息。

内饰方面，新车采用了流行的双联屏设计，两侧配备了竖置空调出风口，下方以及副驾驶前方还有两个较为隐蔽的空调出风口。全新设计的多功能方向盘配合游艇式换挡机构进一步提升了车内的质感。整体内饰氛围年轻且活力十足。

动力方面，根据此前申报的信息来看，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩193牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

 

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 昨日，吉利汽车旗下“高动力国民SUV”新缤越正式上市，共推出黄金版、铂金版和钻石版3个版型，官方指导售价7.58-9.58万元。新车凭借能量风暴设计、全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT高效动力等越级配置，从颜值、动力、安全角度全面刷新了“钢炮标准”。新车上市后，将成为8万元级小型SUV首选，为用户带来了更具质价比的购车选择。

此外，只要在2023年5月31日之前购买吉利新缤越，即可享受四重购车好礼，包括：钢炮订购礼，1000元订金抵3000元车款；钢炮金融礼，限时36期0息，至高贴息6000元；钢炮换新礼，至高4000元/辆增换购补贴；钢炮流量礼，首任车主基础流量三年免费。

新一代能量风暴设计语言，颜值更钢炮

造型方面，新缤越采用吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，融合赛博朋克和机甲元素，整车腰线上扬，带来双色运动车身、赛车级双边四出排气为代表的外观配置，视觉冲击感强烈，更具力量感和速度感。

从正面看，新缤越采用竖向熏黑色全新疾速风暴前格栅，在X型前保险杠和智能大灯的映衬下，如激流奔涌，彰显出强大的爆发力。从侧面看，当下流行的18寸熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳，使新车运动属性更加突出。车身尾部的风动速感尾翼、赛车级双边四出排气，兼具运动性和功能性，贴合年轻一族的时尚审美。目前，新车共推出闪电白、雷霆灰、热焰红和疾风绿四种潮流车色，供年轻用户随心选择。

内饰方面，新缤越选用灰橙撞色设计，座椅亮色线条棱角分明，头枕下方有橙色S字刺绣，使车内充满城市机能格调，动感效果拉满。新车在屏显方面同样诚意满满，配备了 7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏，可以轻松实现双屏联动，满足车辆数据查看、出行导航、影音娱乐等用车需求。此外，可操控的电动天窗，在车顶开辟出超过0.8㎡视野空间，整车采光效果更佳，宽适视界邂逅自然风光。

全新一代吉利劲擎动力总成，动力更钢炮

架构方面，新缤越整合吉利汽车在全球15个国家的资源，携手500多位架构工程师，以BMA全球新一代模块化架构造车。新车搭载了同级领先的动力系统，全新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速器，能够兼顾快速动力响应和低油耗的平衡。其中，新缤越发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，起步响应仅需0.23s，极速换挡仅需0.2s，百公里综合油耗低至6.35L，展现出“迅、猛、省”三大核心优势，满足年轻用户对车辆运动性能的追求。

操控方面，新缤越还带来了ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式，可根据不同用车场景自由调节，让用户享受多种驾驶乐趣。运动弹射起步、无钥匙进入、航机式电子档把、AUTOHOLD自动驻车系统等配置，进一步提升了新车驾控体验。

搭载高强度笼式安全车身，安全更钢炮

行车安全方面，新缤越搭载了“笼式安全车身”， 66%高强度钢、15.2%热成型钢、1500Mpa抗拉强度，让新车变身移动安全堡垒，时刻保护驾乘人员安全。新车搭载的360°百万高清全景影像，不仅画质高清，还可实时监测转向盲区，在转弯、会车、泊车等场景提供便利，驾乘更安心。

此外，新缤越还搭载了TPMS智能胎温胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等配置，简化操控的同时，帮助车主随时保持安全驾驶状态，让每次出行游刃有余。

连续8个月蝉联细分市场销冠，全面刷新钢炮标准

自上市至今，吉利缤越全球累计销量已突破68万辆。2022年，吉利缤越国内市占率13.63%、峰值月市占率高达22.71%，并从2022年9月起连续8个月登顶国内A0级SUV细分市场销量第一，成功打破了合资车型垄断第一的局面，成为当之无愧的细分市场领军者，实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标。吉利缤越作为吉利汽车集团全球化重点车型之一，不仅在国内市场持续热销，还远销菲律宾、马来西亚等全球近30个国家，向全球展示了中国汽车产业的风采和实力。

定位为“高动力国民SUV”的新缤越，凭借更炫酷的外观造型、更强劲的动力输出、更可靠的安全配置，全面刷新“钢炮标准”，将成为8万元级小型SUV的最优选择。新车上市后，将深度对话引领潮流的Z世代，并进一步降低购车门槛，为年轻人提供更加多元化、趣味化的出行选择，共同玩转潮酷人生。

 

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 昨日，吉利汽车旗下“高动力国民SUV”新缤越正式上市，共推出黄金版、铂金版和钻石版3个版型，官方指导售价7.58-9.58万元。新车凭借能量风暴设计、全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT高效动力等越级配置，从颜值、动力、安全角度全面刷新了“钢炮标准”。新车上市后，将成为8万元级小型SUV首选，为用户带来了更具质价比的购车选择。

此外，只要在2023年5月31日之前购买吉利新缤越，即可享受四重购车好礼，包括：钢炮订购礼，1000元订金抵3000元车款；钢炮金融礼，限时36期0息，至高贴息6000元；钢炮换新礼，至高4000元/辆增换购补贴；钢炮流量礼，首任车主基础流量三年免费。

新一代能量风暴设计语言，颜值更钢炮

造型方面，新缤越采用吉利家族“新一代能量风暴”设计语言，融合赛博朋克和机甲元素，整车腰线上扬，带来双色运动车身、赛车级双边四出排气为代表的外观配置，视觉冲击感强烈，更具力量感和速度感。

从正面看，新缤越采用竖向熏黑色全新疾速风暴前格栅，在X型前保险杠和智能大灯的映衬下，如激流奔涌，彰显出强大的爆发力。从侧面看，当下流行的18寸熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳，使新车运动属性更加突出。车身尾部的风动速感尾翼、赛车级双边四出排气，兼具运动性和功能性，贴合年轻一族的时尚审美。目前，新车共推出闪电白、雷霆灰、热焰红和疾风绿四种潮流车色，供年轻用户随心选择。

内饰方面，新缤越选用灰橙撞色设计，座椅亮色线条棱角分明，头枕下方有橙色S字刺绣，使车内充满城市机能格调，动感效果拉满。新车在屏显方面同样诚意满满，配备了 7英寸炫彩全液晶仪表+12.3英寸高清触控大屏，可以轻松实现双屏联动，满足车辆数据查看、出行导航、影音娱乐等用车需求。此外，可操控的电动天窗，在车顶开辟出超过0.8㎡视野空间，整车采光效果更佳，宽适视界邂逅自然风光。

全新一代吉利劲擎动力总成，动力更钢炮

架构方面，新缤越整合吉利汽车在全球15个国家的资源，携手500多位架构工程师，以BMA全球新一代模块化架构造车。新车搭载了同级领先的动力系统，全新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速器，能够兼顾快速动力响应和低油耗的平衡。其中，新缤越发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，起步响应仅需0.23s，极速换挡仅需0.2s，百公里综合油耗低至6.35L，展现出“迅、猛、省”三大核心优势，满足年轻用户对车辆运动性能的追求。

操控方面，新缤越还带来了ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式，可根据不同用车场景自由调节，让用户享受多种驾驶乐趣。运动弹射起步、无钥匙进入、航机式电子档把、AUTOHOLD自动驻车系统等配置，进一步提升了新车驾控体验。

搭载高强度笼式安全车身，安全更钢炮

行车安全方面，新缤越搭载了“笼式安全车身”， 66%高强度钢、15.2%热成型钢、1500Mpa抗拉强度，让新车变身移动安全堡垒，时刻保护驾乘人员安全。新车搭载的360°百万高清全景影像，不仅画质高清，还可实时监测转向盲区，在转弯、会车、泊车等场景提供便利，驾乘更安心。

此外，新缤越还搭载了TPMS智能胎温胎压监测系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等配置，简化操控的同时，帮助车主随时保持安全驾驶状态，让每次出行游刃有余。

连续8个月蝉联细分市场销冠，全面刷新钢炮标准

自上市至今，吉利缤越全球累计销量已突破68万辆。2022年，吉利缤越国内市占率13.63%、峰值月市占率高达22.71%，并从2022年9月起连续8个月登顶国内A0级SUV细分市场销量第一，成功打破了合资车型垄断第一的局面，成为当之无愧的细分市场领军者，实现了上市之初定下的“全品类销量冠军”目标。吉利缤越作为吉利汽车集团全球化重点车型之一，不仅在国内市场持续热销，还远销菲律宾、马来西亚等全球近30个国家，向全球展示了中国汽车产业的风采和实力。

定位为“高动力国民SUV”的新缤越，凭借更炫酷的外观造型、更强劲的动力输出、更可靠的安全配置，全面刷新“钢炮标准”，将成为8万元级小型SUV的最优选择。新车上市后，将深度对话引领潮流的Z世代，并进一步降低购车门槛，为年轻人提供更加多元化、趣味化的出行选择，共同玩转潮酷人生。

 

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5月16日，一汽丰田2023年度 拥抱数字化时代 经销商经营模式研讨会在广州成功举办。在本次活动中，420台一汽丰田bZ3租赁代步用车成功交车，并陆续投入租赁市场，为用户提供更加优质的出行服务。

体验为先，为客户打造更高效出行服务

理念革新，场景创新。一汽丰田在2018年设立“丰享出行”服务品牌，旨在为客户提供便捷的用车体验，让客户享受拥有汽车的喜悦。在数字化转型趋势下，一汽丰田积极拥抱数字化时代，发布“丰享出行”战略蓝图，推进出行模式升级迭代。

“丰享出行”服务品牌有三个出行场景：一是为出行平台造好车、二是让客户易用车、三是让客户易租车。目前，一汽丰田全国760家经销店正在陆续开展以租代试代步车业务和短期租赁业务。可以在车主车辆维修期间、二手车置换期、新车交付、异地旅游期间为车主提供代步车或者短租服务。

通过不断地探索，为用户提供更高效、更便捷的出行服务，是一汽丰田不变的初心。以租代试的方式不仅可以有效提高社会资源利用率，还可以满足用户多样化的出行需求。此次bZ3租赁代步用车的成功交车，正是一汽丰田从“关注车”到“关注人”，开创全新出行模式的体现。

与bZ3携手出发，畅享“合家欢”幸福时光

此次交付的一汽丰田bZ3，自上市以来便备受关注，此次新车投放租赁市场，将为更多客户提供触手可及的幸福纯电出行体验。伴随在租赁市场的投放，一汽丰田bZ3将驶入更多人的生活，为用户带去“合家欢”的幸福出行体验。

结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，bZ3拥有更强大、更可靠的电动系统，bZ3电机最大功率180kW，最大扭矩303N·m，让用户不论是在城际穿梭还是山野畅行，都能享受“随叫随到”的澎湃动力。同时，新车在CLTC工况下新车可实现最大616km的续航里程，以及11kWh/100km的超低电耗，助力用户打消里程焦虑，随心拓展生活半径。

bZ3全系搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）以及8个SRS空气囊，让任何一个配置级别的用户都能享受到最高水准的安全保障，真正做到了安全不分高低配。值得一提的是，bZ3搭载的人机交互系统，支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理，成长型 AI 伙伴“小扉”形象变化丰富多样，用户在拥有 bZ3 的那一刻起，还同时获得了专属的智能伙伴。

同时，基于bZ3全系搭载的“数字钥匙”功能，一汽丰田本着为用户提供全场景便捷用车的目标，推出了“一键代客充电”管家式服务。用户使用一汽丰田APP一键下单，足不出户即可享受随时随地、随叫随到的充电服务，体验智慧出行品质服务“新”升级。

值得一提的是，一汽丰田针对此次投放的bZ3代步车，提供了深度体验用车服务，由一汽丰田统一指导，经销商提供标准化的产品服务，用户通过经销店即可获得bZ3深度体验的机会。突破传统的试驾车和短租用车模式，用户可享用2天的完整体验，充分感受一汽丰田纯电家轿bZ3的产品魅力。充分的车源，丰富的感受，便捷的操作，一汽丰田让更多的用户轻松获得更优质的出行体验。

卓越的产品品质、再加上丰田标准背书，一汽丰田bZ3很好地契合了租赁市场及用户的需求，相信新车在租赁市场会有很好的前景。数字化时代下，一汽丰田不断探索出行模式的转型升级，打造符合国民诉求的出行业务。此次，一汽丰田bZ3租赁代步用车成功交车便是一个很好的契机，更多客户将通过租赁的形式，深入体验到一汽丰田优质的产品与服务，开启美好、幸福的出行新生活。

 

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日前，从相关渠道获悉，有海外媒体曝光了一组法拉利全新旗舰跑车的路试谍照。新车内部代号F250，作为法拉利LaFerrari的继任者，动力方面或将搭载V6双涡轮增压发动机，并配有混动系统。有传闻称，新车将于2024年10月份进行全球首发，限量599台。

根据谍照来看，新车的整体设计非常有侵略性，两侧犀利的前大灯组内部集成了LED日间行车灯，另外前机舱盖部分还配有大尺寸的通风开口，有助于提升前轴下压力。前包围采用三段式开口设计，底部前唇的尺寸也比较夸张，激进的“赛车化”风格营造出很强的性能感。

车侧造型较为扁平，虽然伪装较厚，但路试车还是在车身中部位置粘贴了一个带电危险的标志，由此推测，新车在动力方面或将拥有电气化系统加持。车尾大尺寸扰流板相当吸引眼球，而两侧的尾灯组样式则颇有些SF90的感觉，从某种角度来说也算是一种传承。后包围内部集成了贯通式散热开口，搭配中置双出的排气布局，视觉效果十分激进。得益于大尺寸的底部扩散器，预计能够带来更好的地面效应。

动力方面，新车或将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，并配有混动系统。理性来看，虽然搭载V12发动机一直都是法拉利旗舰跑车的传统，但是V6发动机+电动机的组合，确实更有利于为车辆进行大幅减重。当然，新车具体的动力配置目前还尚未公布，最终还是要等待官方的消息。

 

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日前，车质网从国家专利局获取到了一组沃尔沃EX30的专利图。新车将与极氪X同平台生产，提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440km。据悉，新车或将于6月15日正式亮相。

从专利图来看，新车采用了沃尔沃最新的家族设计语言，雷神之锤前大灯具有较高的辨识度，封闭式格栅彰显其纯电动车型的身份。此外，新车前包围还配备了贯穿式装饰条，有效拉伸了视觉宽度。

侧面线条较为简洁，并且未采用时下主流的隐藏式门把手设计。尾部造型与沃尔沃EX90保持高度相似，环形LED尾灯颇具科技感，后包围层次感鲜明，增加了些许运动气息。

动力方面，根据最新消息，新车将提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

 

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