2022年5月28日，以“跃级人生，智美未来”为主题的全新亚洲龙上市音乐会在宁波天然舞台剧场举办。一汽丰田相关人士、车主代表、经销商代表，及媒体朋友齐聚一堂；在悠扬的音乐声中，开启全新亚洲龙的智美之旅，广大车主的跃级人生。

智美进化书写高雅跃级

全新亚洲龙上市音乐会为观众带来了一场别开生面的沉浸式体验；让大家在流行与经典的优美乐声中，体验了全新亚洲龙智美再进化的价值和惊喜。全新亚洲龙提供3款动力总成，9款车型，售价区间为19.98万元-27.98万元；全新亚洲龙在设计、配置、安全以及智能互联等方面实现全面升级，以“双极设计”、“双极驾驶”、“双极安全”、“双极科技”、“双极效率”的5大双极产品优势，为客户提供跃级的超然享受。

宁波在“2022中国活力城市百强榜”中排名第12名。同样,宁波也是一汽丰田车型的热销地区之一。这次音乐节,也让宁波用户对全新亚洲龙有了更加全面的认知。

外观上，全新亚洲龙在前格栅融入更多设计感，提供两种不同样式风格；全新的三款轮毂造型让人耳目一新，既有动感时尚造型，也有沉稳大气风格，展现别具一格的高级姿态。值得一提的是,5月初开启的堪称“上半年最给力”购车礼遇——“一汽丰田千万挚友计划-创享科技 智享行动”活动已经进入最后的收官阶段,大家不能错过“这波顺丰车”的好机会。只需要4万首付0息利率,全新亚洲龙即可开回家。如果是老客户置换全新亚洲龙,也可享受至高1万元置换基金。此外,万元升级礼包,4年10万公里免费基础保养、8年20万公里电池免费保修等福利,更是进一步降低了大家后续用车成本。更详细的政策信息,大家可咨询一汽丰田经销商。

压力归零计划：除了延续一直以来的金融政策以外，此次一汽丰田购买亚洲龙更是推出了首付20%，2年0利率的重磅利好政策，除此之外，还有0利率·长年限多种组合轻松贷；

礼享翻番计划：至高享10000元置换基金，三种万金升级礼包随心选；

无忧保障计划：4年10万公里免费基础保养/双擎电池更享8年20万公里免保修；

助力精英计划：公立医院医务工作者购车享“终生”免费基础保养。

心动即刻行动，详询一汽丰田各大经销商！

当前，中产阶层迅速壮大，消费需求持续升级，而全新亚洲龙也将凭借对智与美的升华演绎，与新世代广大客户一起打开跃级人生，尽享智美未来。

全球畅销205万,重构B+级轿车产品力标杆

全新亚洲龙全系搭载全新一代Toyota Safety Sense 智行安全，保障在安全领域“入门即高配”。此外，全新亚洲龙还新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表盘等配置，10.1英寸多媒体导航系统+12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸HUD抬头显示系统，三屏联动更具科技魅力；全系新增Toyota Connect丰田智行互联，实现对车辆的远程控制。

截止2021年12月,亚洲龙在全球市场累计销量已达到205万,赢得海内外业界的一致认可。2019年,亚洲龙正式进入中国市场,一举打破B+级市场格局,为广大用户带来超越期待的高品质驾乘体验,累计销量突破30万,实现销量口碑双丰收,市场保值率也一直位于头部位置。 

承载一汽丰田旗舰轿车重任,全新亚洲龙此次焕新意义非凡,既是一汽丰田强化市场竞争力的必然选择,更是一汽丰田对广大消费者的一份至臻诚意。全新亚洲龙,在外观、内饰、科技、安全、配置等方面实现大幅提升,真正实现了“加量不加价”,重新定义了B+级轿车产品力标杆。

豪华运动浑然天成,展现“双极之美”

颜值作为“第一印象”至关重要,全新亚洲龙的外观设计令人眼前一亮。源于TNGA 架构K平台，全新亚洲龙通过对零部件优化，有效降低重心，使车身外形更符合空气动力学，大幅提升抓地力；辅以双叉臂式独立后悬架、AVS自适应可变悬架系统等高阶配备，实现业内顶尖的操控稳定性。同时，全系标配10个SRS空气囊，为用户提供业界领先的旗舰级安全。此外，全新亚洲龙将卓越的燃油经济性和高热效率、高功率输出相结合，实现了澎湃动力与超低油耗的兼得。

全新亚洲龙的内饰则在豪华大气的基础上,进一步突出科技感的营造。新增10.1英寸多媒体导航系统以及12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,不仅具有更丰富的信息呈现,还可以与10英寸HUD抬头显示,进行三屏联动,让人车沟通更加便利。此外,时下流行的手机无线充电也加入进来,更加简洁便利。

曼妙音乐回馈宁波用户

多年来，宁波消费者始终给予一汽丰田极大的信任和支持，销量和市场份额稳步增长；用实际行动回馈宁波客户的厚爱，也是一汽丰田必思必做的头等大事。本次在宁波举办亚洲龙上市音乐会，既体现了一汽丰田对宁波广大客户的感恩之情，也让更多宁波汽车消费者对这款“B＋级好车”有了更多、更深切的认知。

在智能互联上,全新亚洲龙全系标配最新了Toyota Connect丰田智行互联系统,通过车联网与手机App,能够实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和管理,让用车更加便捷。该系统提供了远程诊断、紧急救援、语言交互、礼宾服务等众多实用功能。

在动力系统方面,全新亚洲龙依然提供了2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L双擎版三种不同形式。新一代TNGA架构动力,将强动力与低油耗完美结合,旨在为消费者带来更加高品质、多元化的选择,其WLTC工况下,综合油耗仅为百公里6.16L、6.28L、4.71L,助力用户低成本出行。

一直以来,一汽丰田始终秉承着“致真 至极”的品牌口号和为用户“量产幸福”的初心,继3月30日全新亚洲龙全国上市后,依次登成都、西安、深圳、宁波进一步彰显了一汽丰田对广大消费者的诚意和回馈。有理由相信,焕新而来的全新亚洲龙,凭借着更惊艳的产品力表现,将成为更多消费者开启高品质用车生活的绝佳伴侣,共赴越级人生,尽享智美未来。

 

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5月22日，奇瑞汽车全新旗舰产品—瑞虎8 PRO在宁波泓瑞店正式上市。新车共推出9款车型，售价12.69万元-17.19万元。

同时，奇瑞汽车秉承以用户为中心的理念，宁波泓瑞总经理舒总也为下订用户带来了“全域豪礼” 7重奏，包括①现金礼：订车即享7000元现金红包；②置换礼：置换至高享受10000元补贴；③金融礼：超低年费率1.99%，月供1000+；④免保礼：享受3年6次免费基础保养；⑤流量礼：基础流量终身免费（首任车主）、娱乐流量前3年免费（2G/月）；⑥升级礼：终身整车免费OTA升级；⑦质保礼：发动机终身质保等7重豪礼，满怀诚意而至。

（注：置换礼、免保礼二选一）

作为瑞虎8系列最新成员，瑞虎8 PRO定位“全域动力科技旗舰”。新车携全新时空矩阵设计语言、Lion5.0 AI科技智慧座舱、鲲鹏动力等多项核心科技而来，不仅打破了传统营销模式，联合热门科幻IP《三体》推出“三体科技探索座驾”，同时新车更以科幻文化理念与用户一同突破日常生活的思维框架，传递了奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵。

时空矩阵设计语言，带来自然规律之美

作为一台连接了科幻与现实的梦幻座驾，瑞虎8 PRO采用全新时空矩阵设计语言，将几何之美呈现的淋漓尽致。新车时空交错矩阵前脸由大面积的“X”型黑色格栅构成，格栅内遍布条形元素，宛如《三体》中歌者文明发射的二向箔，科幻得令人着迷，满足年轻人对未来科幻外观的想象。

此外，瑞虎8 PRO还搭载了光子能量智能仪式灯组，不仅包括皎如日星的LED星际粒子科技大灯，还在四大细节处融入了未来式的“能量概念”，通过全方位的能量概念灯，为年轻用户带来仪式感十足的视觉盛宴，每次启动都能让人回忆起星空之美。

智慧座舱科技，让生活时刻享受科技便利

在《三体》中，具有极高智能的微观粒子“智子”给所有读者留下了深刻的印象。瑞虎8 PRO为用户带来了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，其搭载的小奇智能车管家5.0就像是一粒“智子”，是能够实现整车全维度AI人工智能进化的小伙伴。此外，新车还搭载了包含AI情感超级交互系统在内6大模块、超15项情感识别交互功能，不仅能进行驾驶员安全驾驶监测及主动关怀，还支持多模语音、免唤醒以及智能车控等功能，绝对是年轻用户梦寐以求的AI助手。

不仅如此，瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD 星际飞行式平视显示功能，能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示，让用户只需要平视前方，即可将所需的车辆信息尽收眼底，在大幅提升出行安全性的同时，还让年轻人们提前进入《三体》中的“超信息化社会”。

而在年轻用户更加关注的舒适与娱乐性方面，瑞虎8 PRO更是搭载了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置，搭配SONY豪华10扬声器环绕音响以及同级最具科技感的氛围灯组，让年轻用户尽享极致的沉浸式影音娱乐体验。

鲲鹏动力赋能，全域燃擎智趣出行

对于年轻人而言，探索世界的心是永无止境的，因此对汽车动力的追求同样苛刻。在鲲鹏动力的强大赋能下，瑞虎8 PRO将推出鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI燃油动力及鲲鹏混合动力在内的同级最强产品阵容，以满足用户全场景的用车需求。

其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW，峰值扭矩达390N·m，不仅零百加速跻身“7秒俱乐部”，而且中后段仍能提供充足动力，效能堪比《三体》中的曲率驱动。同时，鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机均揽获“中国心”十佳发动机大奖，并凭借卓越的动力性能、燃油经济性及可靠性赢得了全球用户的认可和青睐。

此外，新车还搭载了奇瑞联合采埃孚并集全球多项领先技术打造而成的“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，该系统提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式，可为用户解锁全用车场景。

除燃油动力版之外，定位更加年轻的瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。凭借“3擎3挡9模11速”的核心技术优势，在油价飞涨的今天让用户告别燃油焦虑，并能带来更省心、更极致的用车体验。其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源，同时可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位，以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出，同时也可以应对更多的工况，做到动力与油耗的平衡。

作为奇瑞“大单品”策略下的明星车型，瑞虎8系列1-4月份销量超5万辆，并于4月27日迎来第50万辆整车下线。而新世代消费者的崛起，也在驱动着汽车行业游戏规则的改变。与瑞虎8系列其它的家族产品不同，此次与《三体》联名的瑞虎8 PRO，定位更加年轻时尚，并从设计和使用的维度，为我们勾勒出科幻未来座驾的原型。相信在极具未来式的智能科技与全域动力的赋能下，瑞虎8 PRO势必为年轻用户带来更好的产品和互动体验，也将为奇瑞汽车在年轻化细分市场开辟出新的道路。

详情请询

宁波泓瑞店

地址：宁波江北区东昌路783号

电话：0574-87787777

宁波途瑞店

地址：宁波海曙区鄞县大道西段1111号

电话：0574-87783366

 

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受疫情影响，4月新能源乘用车终端销量下降明显。

理想ONE、小鹏P7环比下降最严重超60%，而零跑T03和比亚迪元PLUS EV逆势上涨达32.6和13.9%。虽然宏光MINI环比下降超40%，但依然夺冠，比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i分列第二、第三。

品牌方面，长城汽车、理想汽车、上汽乘用车环比下降超50%，而北汽新能源、零跑汽车和金康新能源逆势增长，分别上涨11.3%、6.3%和2.6%。

比亚迪7款车型跻身前十，环比下降近15%夺冠，上汽通用五菱、广汽埃安分列第二、第三。北汽新能源终端再次上榜跻身榜单第13，东风乘用车、金康新能源首次上榜，特斯拉、华晨宝马、江淮大众跌落榜单。

 

 

根据公安部交强险数据，2022年4月国内新能源乘用车终端销量（上险量）达262,719辆，同比增长57.9%，环比下降40.9%。其中纯电动车终端销量198,987辆，环比下降45%；插电式混合动力终端销量63,732辆，环比下降23.1%。私人市场终端销量208,146辆，占比达79.2%，单位市场终端销量22,213辆，占比8.5%，出租租赁市场终端销量32,282辆，市占比12.3%。

环比增速来看，理想ONE、小鹏P7下降最严重超60%，宏光MINI、奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、广汽Aion S下降超40%，比亚迪秦PLUS EV、比亚迪汉EV下降超30%，比亚迪唐DM-i、哪吒V下降超20%，广汽AION S、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、比亚迪元Pro、宋PLUS EV下降超10%。而零跑T03和比亚迪元PLUS EV逆势上涨达32.6和13.9%。

 

 

宏光MINI终端销量25,267辆，环比下降超40%，位居第一，比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i分列第二、第三。

而在3月位居第二和第三的特斯拉Model Y和Model 3受上海疫情影响跌落榜单。

比亚迪海豚终端销量8,775辆，环比下降13.8%，从3月第九跻身4月第四。比亚迪元PLUS终端销量8,475辆，环比上涨13.9%，排名上升12位至第5。

奇瑞小蚂蚁终端销量6,485辆，环比下降44.4%，排名从3月第六下降至4月第八。QQ冰淇淋终端销量5,878辆，环比下降41.8%，排名下降2位至第12。

比亚迪唐DM-i终端销量6,297辆，环比下降25%，从3月第13上升至4月第九。广汽AION Y终端销量6,060辆，环比下降19%，排名上升六位至第10。

零跑T03终端销量5,991辆，环比上涨32.6%，再次上榜跻身第11。理想ONE终端销量仅4,213辆，排名从3月第八下降至4月第17。哪吒U终端销量3,861辆，环比微降2.4%，首次上榜跻身第19。小鹏P7环比下降超60%，排名下降八位至第20。

欧拉黑猫由于已经停产，在4月终于跌落榜单前20。比亚迪宋PLUS EV上榜，而比亚迪宋Pro DM落榜。

我们具体看看终端销量排名前十的车分别卖到哪些城市。

 

 

4月，佛山代替柳州成为宏光MINI卖得最好的城市，紧随其后的是柳州和洛阳。宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪汉EV、唐DM-i在深圳最受欢迎，而上海由于疫情影响，跌落榜单。

比亚迪海豚、秦PLUS EV在佛山最受欢迎，其次是深圳和北京。广汽AION Y在广州卖得最好，其次是佛山和深圳。洛阳代替郑州成为奇瑞小蚂蚁卖得最好的城市。

车企方面，环比增幅来看，长城汽车、理想汽车、上汽乘用车下降超50%，上汽通用五菱、奇瑞汽车、小鹏汽车、吉利汽车、蔚来汽车、上汽大众下降超40%，广汽埃安、长安汽车、一汽大众、威马汽车、东风小康下降超30%。

北汽新能源、零跑汽车和金康新能源逆势增长，分别上涨11.3%、6.3%和2.6%。

比亚迪终端销量88,943辆，环比下降14.8%，稳居冠军宝座，上汽通用五菱终端销量27,989辆，环比下降超40%，位居第二，广汽埃安终端销量13,127辆，环比下降超30%，排名上升2位至第三。

哪吒汽车终端销量9,004辆，环比下降15%，排名上升6个名次，首次超越小鹏汽车跻身第五。零跑汽车终端销量8,233辆，环比上涨6.3%，排名从3月第14跻身4月第七。

长城汽车终端销量5,105辆，环比下降超60%，排名下降5位至第11。理想汽车终端销量4,213辆，环比下降超60%。

北汽新能源终端销量4,553辆，环比上涨11.3%，再次上榜跻身榜单第13。东风乘用车、金康新能源首次上榜并跻身榜单第16、第20，后者环比微涨2.6%的原因，是问界M5（2,952辆）环比上涨所致。受疫情影响，特斯拉、华晨宝马、江淮大众跌落榜单。

我们具体看看TOP20车企都有哪些车型在卖。

 

 

比亚迪在售车型29款，宋PLUS DM-i成为比亚迪的销量“一哥”，其与秦PLUS DM-i的销量成功破万。除了这两款车外，还有5款车销量破5千辆。在新能源乘用车销量前10的榜单中，比亚迪的车型占据了7席。

4月比亚迪新增2款车型——比亚迪商和E1。驱逐舰05终端销量从3月275辆，上涨到4月1,248辆，环比暴涨353.8%，除此之外，比亚迪的其他车型基本出现不同程度的下降。

上汽通用五菱旗下新能源车在手车型8款，“神车”宏光MINI终端销量25,267辆，宝骏kiwi终端销量超1,924辆。奇瑞汽车目前在售车型9款，其中奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋终端销量超5千辆。

 

 

长安汽车目前在售车型10款，其中长安奔奔终端销量4,416辆，逸动和长安UNI-K终端销量超千辆。长城汽车目前在售车型6款，其中欧拉好猫2,523辆，欧拉黑猫环比下降超80%。

 

 

吉利汽车在售车型18款，其与比亚迪一样采取的是“多生孩子，好打架”的车海战术，但吉利汽车缺乏“爆款”，终端销量超千辆的车型包括几何A、帝豪EC7、几何EX3功夫牛和领克09。

 

 

上汽乘用车在售车型12款，其中科莱威CLEVER终端销量1,429辆，被寄予厚望的飞凡汽车旗下三款车型的销量不尽如人意，飞凡Marvel X终端销量仅仅6辆。广汽埃安在售车型4款，其中广汽AION Y终端销量超6千辆。

 

 

一汽大众在售车型7款，其中大众ID.4 Crozz和大众ID.6 Crozz终端销量超千辆。上汽大众在售车型6款，其中上汽大众ID.4 X终端销量超千辆，环比下降超50%。

 

 

东风乘用车在售车型8款，其中风神E70为其主力车型，终端销量达3,281辆，环比下降20%。俊风EV30终端销量100辆，环比上涨近50%，新增富康ES600终端销量138辆，这也是东风乘用车整体环比上涨的原因。

 

 

北汽新能源在售车型8款，EU5终端销量3,272辆，环比上涨26%，ARCFOX αS和ARCFOX αT分别环比上涨8%和32%。

新势力方面，哪吒旗下三款车型，其中哪吒V终端销量超5千辆，哪吒U终端销量超3千辆。零跑旗下2款车型，零跑T03终端销量近6千辆，零跑C11终端销量超2千辆。5月10日，零跑旗下第四款车型C01正式开启预售，预售价18-27万，9月或10月开启交付。根据零跑汽车官方公布的消息,在开启预售后的48小时内,零跑C01的订单就突破3万台，成为新爆款。

 

 

理想汽车终端销量遭到重创，环比大降超60%，随着疫情的缓解，5月份的终端销量将有所上升，旗下第二款车型L9将于第三季度交付，届时销量将再创新高。

小鹏汽车旗下三款车型，P7和P5终端销量超3千辆，G3终端销量超1千辆。小鹏的第二款SUV车型——G9将在6月发布，8月上市。威马汽车旗下4款车型，其中主打网约车市场的“威马E.5”终端销量超2千辆，倍寄予厚望的威马W6上攻受阻，终端销量仅578辆。

 

 

蔚来汽车旗下4款车型，其中蔚来ES6终端销量超2千辆，EC6和ES8终端销量超1千辆，而在今年一季度交付的蔚来ET7终端销量仅628辆，且ET7将于5月23日起全系售价上调1万元。后续ET7能否持续上量，有待进一步观察。

 

 

定位中型智能电动轿跑的ET5已经于去年12月正式上市，预计将于9月开启交付；定位中大型5座SUV的ES7将于5月底发布，计划第三季度开始交付。随着新车型的上市，蔚来汽车的销量有望持续走高。

 

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