新车、改装车、新平台、出海新规划，四箭齐发！10月18日，哪吒汽车召开2023新品发布会，全球车型——哪吒X上市，新车售价区间为12.68万-14.68万元；哪吒X右舵版将在欧洲等全球各大市场销售。哪吒汽车副总裁江峰用14个“同级新标杆”总结哪吒X，颇有余承东侃侃而谈问界新M7“遥遥领先”的意味。

活动现场，哪吒GT两款运动版新车同步上市，并提供官方改装套件单品。此外，哪吒汽车还发布了面向全球大众主流消费者的智能纯电整车平台——云河平台，并公布未来出海计划，宣布将举办全球发布会，全面开启2024年海外业务。

“作为以哪吒命名的中国自主品牌，哪吒汽车迅速崛起，我们充满骄傲。”江峰表示，2026年，哪吒汽车将从汽车制造企业，全面转型成为卓越的全球高科技技术公司，重心由‘制造’转向‘科技服务’，实现全球市场的百万销量。2026战略规划的背后，是体系化、规模化的硬核建设，哪吒已经做好准备。

双车齐发，提振销量

作为较早成立的造车新势力，哪吒汽车以“科技平权”为品牌价值观，接连推出了哪吒GT、哪吒S、哪吒U-Ⅱ、哪吒AYA等车型。在众多车型的推动下，2022年哪吒汽车累计交付量超过15万辆，在造车新势力中居于首位。

不过，随着其他造车新势力的崛起，以及传统车企在新能源方面不断发力，哪吒汽车销量出现一定程度的下降。数据显示，今年前9个月，哪吒汽车累计销售97770辆，同比降幅达12.07%。此次上市的哪吒X和哪吒GT两款运动版新车，有望带领哪吒汽车走出泥潭。

哪吒X

“汽车行业用X命名的产品，大多表现不俗，如宝马X系，特斯拉model X等，都是细分市场，标杆性的存在。今天，我们带来了‘大空间，更舒适，超安全’的哪吒X，为中国新能源汽车树起，大气舒适新标杆。” 江峰说。

据介绍，作为云河平台的首款车型，哪吒X定位“大空间 更舒适 超安全”，在空间、座舱、智能驾驶等领域优势明显。哪吒X拥有2770毫米的轴距、4619毫米的车身，和高达80%的车内软包覆盖率。此外，新车全系标配高通骁龙8155高性能车规级芯片、全系标配15.6英寸智能中控屏幕，全方位打造智能座舱。

为了更能承载和展示年轻人与众不同的野心，发布会上，哪吒GT上市了两款改装车型：哪吒GT 560运动版和哪吒GT 580 AWD运动版，售价分别为19.78万元和23.58万元，并发布了极具个性和自由度的官方改装套件单品。

“在和用户共创以后，我们今天带来了官方改装的哪吒GT 运动版，配备空气动力学运动包围、运动尾翼，出厂自带气场。”江峰透露，官改运动版已经备案工信部，落地就能上牌，让大家放心出街！

2026转型为全球高科技技术公司

据介绍，2026年，哪吒汽车将转型成为全球高科技技术公司，重心为“科技服务”，将实现在全球市场的百万销量，而技术是支撑其发展的“定海神针”。继山海平台、浩智技术品牌2.0等核心平台和技术之后，哪吒汽车此次发布了智能纯电整车平台——云河平台。

云河平台具备全球化、超高效、超安全、超智能四大属性，能够满足从A0级到B级的轿车、SUV及MPV等多种车型的可拓展性，还能够实现前驱、后驱和四驱多种驱动形式的动力需求。“相较于传统开发方式，云河平台新车的研发时间缩减8个月，零部件通用率达到80%，拥有一代追平的EEI架构，可构建面向未来的整车智能化基座。”江峰自信地表示。

在全球化发展方面，哪吒X、哪吒GT等重磅车型将进军更开阔的海外市场，进一步拓宽全球布局。作为全球车，哪吒X将以其满足全球严苛标准的广泛适应性，在欧洲等全球各大市场销售；哪吒GT也即将开启海外销售征程。其中，哪吒X右舵版已于此次发布会首次亮相。

哪吒汽车副总裁、海外事业部总裁周江宣布，2023年哪吒汽车在海外市场将布局30个国家和地区，渠道数量超过100家。2024年，哪吒汽车计划将全球销售网络覆盖50个国家，建立500家海外销售服务网点，共同为未来一年10万辆的海外销量目标提供助力。

为此，哪吒汽车将在法国巴黎举办全球发布会，全面开启哪吒汽车2024海外业务。届时，哪吒汽车全球车型、全新品牌理念、全球战略布局等也将正式落子欧洲市场，成为其全球化发展历程中的又一重要里程碑。

哪吒汽车表示，未来我们将凭借集中涌现的顶尖技术为支撑，持续增强“年轻、运动、科技、潮流”的最强产品底色，赋能核心零部件和整车产品持续落地，为更多用户创造颠覆性体验，让更多高品质智能电动汽车触手可及。

 

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2023年10月18日，路虎官方宣布旗下2024款路虎发现正式上市。新车推出2.0T S、3.0T S、3.0T Dynamic SE、3.0T Dynamic HSE四款配置车型，售价区间为65.88-79.88万元。作为年度改款车型，2024款发现整体延续了现款车型的设计，并新增瓦雷泽蓝色车漆，同时配置部分也有所调整。

外观方面，2024款发现依旧采用家族经典的设计风格，蜂窝状格栅搭配造型粗壮的前保险杠，塑造出十足的运动感和力量感。普通版车型配备银色镀铬进气格栅、车身同色外后视镜/车顶、银色轮圈等；Dynamic版本车型配备黑色进气格栅/车顶行李架/外后视镜/车顶、深灰色轮圈、Dynamic LED尾灯等。另外，从次顶配车型开始还将增加LED前雾灯。

侧面采用贯穿式腰线勾勒，并采用简洁的形面设计，彰显出与众不同的时尚气息。尾部显得较为厚重，大尺寸后包围与车头相呼应，非对称式造型则传承了发现系列一贯的设计风格。

内饰方面，2024款发现采用纵横交错的笔直线条设计，勾勒出十足的力量感。配色方面，新车提供黑檀木色、浅牡蛎色、琥珀褐色三款内饰颜色。配置部分，新车标配手机无线充电、inControl OS 2.0车机系统、CarPlay互联、方向盘电动调节、第一排14向调节加热真皮座椅、第二排座椅电动折叠/前后手动可调/靠背角度电动可调等。此外，从次顶配车型开始还将增加电动尾门等配置。

动力方面，2024款发现搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中，2.0T发动机最大功率221kW，最大扭矩400N·m；3.0T发动机最大功率265kW，最大扭矩500N·m。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。

总结：

第五代发现上市以来，凭借其出色的越野性能以及全新研发的英杰力Ingenium系列发动机，在豪华中大型SUV细分市场中始终占据重要位置。此次2024款发现并未对性能方面进行调整，重点变化在于增加了外观车漆颜色，同时针对部分高阶功能配置进行了下放，并调低了车型售价，性价比进一步提升。

 

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日前，车质网从相关渠道获取了全新宝马5系Touring预告图。据悉，新车将于2024年春季首发亮相。值得一提的是，新车将会推出燃油动力、插电式混合动力、纯电版以及M5 Touring多种动力形式，选择性非常丰富。

 

全新宝马5系 Touring预告图

 

全新宝马5系插混版Touring谍照

 

宝马i5 Touring谍照

 

宝马M5 Touring谍照

结合曝光的预告图以及此前的谍照不难看出，新车将会采用宝马家族最新式设计语言。新车前脸进气格栅将进一步加大，配合两侧全新天使眼大灯以及全新的运动前包围，整体辨识度较高。此外，新车还将采用半隐藏式门把手设计，兼顾美学和空气动力学。

 

全新宝马5系插混版Touring谍照

 

宝马i5 Touring谍照

 

宝马M5 Touring谍照

车尾由于采用了大量伪装，细节情况我们不得而知。不过从点亮的尾灯发现，新车将会采用全新样式的尾灯组。另外，宝马i5 Touring底部将配备扩散器，进一步优化空气动力学表现。宝马M5 Touring则将采用双边共四出排气布局，彰显运动属性。

动力方面，参考轿车版，全新宝马5系燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型。插电混动版530e车型将搭载2.0T发动机+电机，550e xDrive搭载3.0T发动机+电机组合。宝马i5提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力。宝马M5预计搭载4.4T V8双涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

 

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长安汽车发布信息称，已与泰国投资促进委员会签约，计划在泰国投资88亿泰铢（约合人民币17.7亿元）建设新能源汽车生产工厂。

长安汽车董事长朱华荣出席了17日举办的“一带一路”企业家大会，与来自80余个国家和地区的中外代表凝聚互利合作共识。签约仪式上，长安汽车与泰国投资促进委员会达成合作意向——长安汽车计划在泰国投资88亿泰铢，建设一家新能源汽车生产工厂，一期设计产能可达10万辆。

长安汽车以“打造世界一流汽车品牌”为目标，今年发布全球化战略“海纳百川”计划。截至2023 年6 月，长安品牌已经在沙特、智利等60 多个“一带一路”沿线国家建设了400多家长安品牌汽车销售与服务网点，拥有了近 90万忠实用户。

数据显示，2022年长安汽车出口量的90%来自“一带一路”沿线国家，产值超过120亿元。（整理自长安汽车公众号）

 

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日前，车质网从相关渠道获悉，江淮悍途寒带版将于10月20日正式开启预售。新车将在现款悍途基础上新增冬季套件，并提供自动挡车型。

江淮悍途寒带版

江淮悍途乘用版

在外观方面，江淮悍途寒带版将延续在售车型的基本样式，前脸部分可以看出，新车在大尺寸格栅中央品牌标识两侧，新增了银色饰条设计，使前脸看起来更加精致。同时针对低温环境使用特点增加冬季套件，具体配置信息江淮暂未公布。

江淮悍途乘用版

侧面，新车依然采用了在售车型的样式设计，而密辐亮面的轮圈样式预计将继续出现在这款江淮悍途寒带版车型上。作为新增车型，江淮悍途寒带版预计将继续提供标准轴距（标双）和长轴距（大双）两种车身尺寸。

江淮悍途乘用版

内饰方面，新车仍采用燃油车惯用的设计思路，T字形中控台样式虽然传统，但辅以大屏幕以及丰富的银色饰条后，显得精致感满满，并且有着一定的科技气息。

江淮悍途乘用版

动力方面，参考在售车型，江淮悍途寒带版的动力系统或将提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率170kW，峰值扭矩380N·m；2.0T柴油发动机最大功率125kW，峰值扭矩410N·m。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

 

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日前，从相关渠道获悉，全新一代国产普拉多或将于11月17日开幕的广州车展正式亮相并开启预售。根据此前曝光的消息来看，目前已经确认全新一代丰田普拉多将在一汽丰田成都工厂进行国产，预售价或为36.28万起。（文章配图均为海外版本）

外观方面，圆灯版和方灯版大概率都会保留，整体设计也会与海外版车型基本保持一致。方正硬朗的造型极具辨识度，符合时下主流审美。尺寸方面，新车长宽高分别为4920mm*1980mm*1860mm，轴距为2850mm。

车尾造型复古且“呆萌”，大尺寸黑色包围辅以银色饰板点缀，霸气硬朗之余也不乏精致感。矩形尾灯组内部配有LED灯带，点亮效果十分出色。

内饰设计规整有序，全液晶仪表以及中控屏错落组合，营造出很强的层次感。中控台布局十分紧凑，保留了大量物理按键，实用性表现值得期待。配置方面，包括电源接口、多地形监视器、无线充电、方向盘加热、座椅加热/通风以及14扬声器JBL音响等都有提供。

动力方面，国产版车型或将搭载基于2.4T发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率243kW，最大扭矩630N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

 

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日前，车质网从长安汽车官方获悉，启源A05将于10月20日正式上市。新车定位中型插混轿车，搭载1.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。

外观方面，长安启源A05采用了全新的设计理念，前脸造型具有不错的立体感，犀利的大灯一直延伸到翼子板上方，增加了辨识度。而下方进气口的设计则营造出运动气息。在侧面，启源A05采用了流行的溜背式设计。车尾采用修长的尾灯造型，与前大灯组相呼应。

内饰方面，新车全液晶仪表采用窄条幅式设计搭配竖状大尺寸悬浮式中控屏幕，强化了车内的科技感。双辐式多功能方向盘的设计既简洁又实用，同时电子换挡杆的设计灵感来源于游艇，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。

动力方面，长安启源A05搭载一台1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中1.5L发动机最大功率为81kW。电动机将提供高、低功率两个版本，两款电动机总功率分别为158kW和140kW。此外，新车还将提供磷酸铁锂和三元锂两种电池进行匹配。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。

 

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日前，车质网从相关渠道获悉，2024款奇瑞艾瑞泽5将10月20日正式上市。新车的外观以及内饰都行了不同升级，整体给人以十足的新鲜感。

外观上，新车前格栅由此前的满天星格栅升级为直瀑式前格栅，搭配保险杠处蜂窝格栅以及较为夸张的导气口，运动氛围十分到位。

车辆侧面造型简洁，上扬的双腰线营造出俯冲效果。此外，新车还搭载了全新的双色轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4572mm*1825mm*1482mm，轴距2670mm。尾部延续现款车型的设计，看上去相当厚实。

车辆内饰沿用了现款车型设计，但在材质上有了些许升级，例如车门处增加了木纹饰板以及白色饰条，档次感略有提升。此外，9英寸中控屏的显示效果有了提升，且内部车机系统也内置了高德导航等常用软件。

在其它配置方面，新车还搭载主驾座椅手动6向调节、CCS定速巡航系统、ESP车身电子稳定系统、EPS电动助力转向、前排双安全气囊、TPMS直接式胎压监测系统，并可选装方向盘加热+前排座椅加热、电动天窗以及第三代PEPS智能感应系统。

动力方面，新车搭载新一代1.5L高效米勒循环发动机，最大功率88kW，最大扭矩148N·m。传动方面，新车匹配9速CVT变速箱。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

 

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日前，编辑从特斯拉官方获悉，特斯拉Model 3焕新版由此前的预售状态正式变更为销售状态，同时官网也更新了提车周期，预计在6-9周。新款特斯拉Model 3国内提供两款车型，分别为后轮驱动焕新版和长续航全轮驱动焕新，官方指导价格为25.99-29.59万元。

 

目前新款特斯拉Model 3展车已陆续到达国内的城市展厅，同时试驾车将在月底陆续抵达门店，特斯拉也预计在10月底开启第一批交付。作为中期改款车型，外观方面新车有大幅改动，前脸造型更加简约，纤细的前大灯也更符合当下的设计潮流。

配色方面，新车新增了烈焰红与星空灰车漆。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720*1848*1442mm，轴距为2875mm。尾部方面变化不大，主要针对尾灯进行调整，环绕式的C形设计效果简约精致，辨识度与老款相比明显提升。

内饰方面，新车整体布局没有变化但针对细节进行了优化。新车取消了方向盘后的转向灯拨杆，操作集成在方向盘上，而换挡的操作也被转移到了中控屏上。此外，新车还增加了多色氛围灯、座椅通风等实用配置。新车还标配了后排8英寸中控屏，可针对后排的空调以及座椅加热进行控制。

动力方面，后驱版车型的功率为194kW，峰值扭矩340N·m；四驱版功率为331kW，峰值扭矩559N·m。续航方面，全轮驱动长续航焕新版CLTC工况续为713km，后轮驱动焕新版CLTC工况续航为606km。

 

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