复古风/颜值超宏光MINI EV 五菱全新车型缤果亮相
出处:网易汽车 八号老司机 作者: 老中医 时间:2022-11-21 浏览:0
日前,根据第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:五菱全新纯电动轿车--缤果正式通过申报。新车采用了复古风格的外观设计,圆润可爱,车长达到了3.9米,轴距为2560mm,是一款标准尺寸的小型纯电动轿车,未来上市后其定位肯定在宏光MINI EV之上。
外观方面,五菱缤果采用了全新的造型语言,与欧拉好猫有些相似,相比五菱现有的电动车有着明显差异。前脸部分,中网采用封闭式设计。车头前脸线条圆润,包括大灯也是温润可爱的造型,LED加透镜的配置,又给其增添不少科技感。
车窗边缘均采用黑色饰条修饰,侧裙位置还镶嵌着镀铬装饰件,有效提升了车身侧面的精致感。车身尺寸方面,缤果的长宽高分别为 3950/1708/1580毫米,轴距为2560毫米,搭配185/60R15规格轮胎。这个车身数据明显要大于五菱宏光MINIEV,这也表示新车的定位会在其以上。
尾部饱满,尾灯组与前灯组一样十分醒目;后备厢门开口不大,在箱门上还设计了小鸭尾造型,进一步增强了车尾的辨识度;后包围中间留有一块面积安放牌照框,下方还有一条银色镀铬饰条装饰件,营造出车尾不错的层次感。
另外,新车提供两种车型,分别为慢充车型与快/慢充车型。前者充电口位置设计在右侧的前翼子板上,后者左侧前翼子板上设有直流快充充电口。
动力方面,从本次曝光的申报信息来看,该车提供快/慢充与慢充。其中,慢充车型搭载了型号为TZ155X030的电动机,其最大功率为30kW,而快/慢充车型搭载了型号为TZ180XS240的电动机,其最大功率为50kW。此外,五菱缤果将搭载国轩高科磷酸铁锂蓄电池。
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车身降低/造型更带感 全新凯迪拉克CT6实车曝光
出处:网易汽车 八号老司机 作者: 老中医 时间:2022-11-21 浏览:0
日前,根据第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:凯迪拉克旗下的中大型轿车——最新款凯迪拉克CT6正式通过申报,这也是该车的全球首次曝光。新车采用最新的设计,配备分体式大灯组,车长、轴距与现款保持一致,不过车高更低一些,动力方面,新车搭载了2.0T发动机。新车有望明年2月量产,预计最快将在明年上半年上市。参考现款,全新CT6的起售价预计将保持在40万元左右。
新车在外观方面造型变化明显,采用了分体式的“泪眼”大灯,将头灯组和LED日间行车灯分开。中网造型采用了家族式的盾型格栅,而前包围也更有运动感。
新车依旧拥有一个比较修长舒展的侧面线条,同时保留了短前悬,长后悬的后驱车比例。此外,新车还配备了全新的C柱三角窗。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5223/1890/1473(1480)mm,轴距为3109mm,轴距与车身长度与现款完全一致,不过在宽度上增加1mm,在车身高度方面下降了20mm,因此从侧面看去,新车看上去要更加修长。
车尾部分,新车尾部的造型依旧简洁,一条镀铬饰条将两侧尾灯组相连接,形成贯穿式设计,进一步拉宽了尾部的视觉宽度,与前脸设计形成呼应。新车配备双边共两出的排气布局,通过镀铬进行装饰,使新车看起来更加运动。
动力方面,新车依旧搭载LSY 2.0T发动机,最大功率依保持不变为237马力,变速箱预计依旧为10速自动变速箱。WLTC工况百公里综合油耗为7.66L,参考现款车型官方公布的WLTC工况百公里综合油耗为7.49L。
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宏光MINIEV又添新对手 几何熊猫MINI实车曝光
出处:网易汽车 八号老司机 作者: 老中医 时间:2022-11-21 浏览:0
日前,根据第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:吉利旗下几何品牌的一款微型电动车--熊猫MINI正式通过申报。新车定位专为城市代步、短途出行而打造的微型车,外观走可爱风,续航里程官方尚未公布。相关媒体消息称,新车最快预计将于2023年正式上市。
新车车身小巧,非常可爱。新车还采用了方正的线条设计,让车辆看上去更具设计感。细节上,车头采用了圆形的大灯组,与整体较为方正的设计形成一种冲突感。前脸采用了封闭式格栅设计,并加入了一圈金属的装饰线条,辨识度十足。
新车采用了双门四座布局,车身尺寸方案,新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)毫米,轴距2015毫米,相比五菱宏光MINIEV(参数丨图片)要略大一些。尽管定位微型车,但新车在配置上给的还是比较足的,包括可以选择的全景天幕,多种样式的轮毂等,很好地满足用户的不同需求。
动力部分,新车将搭载一个最大功率30kW(41马力)的驱动电机,并采用由国轩高科提供的磷酸铁锂电池,但目前没有公布续航信息。
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比亚迪海豚空调喷粉官方回复来了 粉末无害免费更换蒸发箱
出处:第一电动网 李夺玄 作者: 老中医 时间:2022-11-21 浏览:0
11月18日,之前在网络上发酵的沸沸扬扬的比亚迪海豚空调喷铝粉事件终于迎来了比亚迪的官方回复。根据比亚迪官方给出的解释空调喷出的粉末成分为氢氧化铝,是胃药的一种常见成分,对人体无害。比亚迪官方承诺为海豚车主免费更换空调蒸发箱并清洗空调管路。
事件回顾:
前段时间,网络上有部分比亚迪海豚车主爆料比亚迪海豚出风口喷出白色粉末,4S店检查后发现空调蒸发箱里有大量白色颗粒。随后一众比亚迪海豚车主纷纷晒出了自家海豚同样会喷出粉末的照片和视频,时间长达几个月,坐进车内后有杂物吹出迷眼睛。
当时怀疑是滤芯问题,随后4S店售后经理了解情况后,告知是蒸发箱(实际为蒸发器)故障,需要更换,此时从发现喷粉开始已经经过几个月。
在实际维修过程中发现海豚的蒸发器存在一定问题,当蒸发箱工作制冷时会结成水珠,水珠无法烘干且无法排出最后导致蒸发器外表脱落吹入车内。但因为空气经过滤芯吹入空调系统后经过蒸发器、冷凝器后吹入车内,而海豚的后端无滤芯,故导致白色粉尘吹入车内。
写在最后:
小编以为此次比亚迪对于海豚空调吹风事件的处理显然有些不够妥当。首先就是处理拖得时间太长,从海豚喷粉曝光以来,事情已经过去了将近2个月时间,比亚迪官方一直没有明确公告发出。其次喷出的白色粉末就算是氢氧化铝,小编查过了氢氧化铝也的确是胃肠药一种成分,但是药是吃进胃里的,不是吸入肺部的,一句对人体无害显然有些敷衍了,吸入肺部的粉末又怎会对人体完全无害呢?最后就是处理办法仅仅是更换蒸发箱和清洗空调管路,丝毫没有提及补偿车主的问题。综合以上三点来看,比亚迪难免会伤了海豚车主的心,也会有损自身的品牌形象。
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五菱首款全球车Air ev左舵版正式下线 国内即将上市
出处:第一电动网 王鸣幽 作者: 老中医 时间:2022-11-21 浏览:0
11月18日,五菱汽车宣布,五菱新能源首款全球车Air ev左舵版正式下线,这意味着继Air ev右舵版在印尼量产下线后,左舵版也迎来批量生产并即将在国内上市。
Air ev是立足全球市场的高度,基于全球标准研发制造的匠心力作。Air ev采用GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准打造,依托全球优秀供应链体系,历经多达518项严苛质量检测,为用户打造安全品质。基于国际先进的广西新能源汽车试验室,Air ev历经千锤百炼,电池经过高温、低温、火烧等39项严苛验证,远超国标14项测试标准。整车采用笼式高强钢车身结构,车架高强钢占比最高达62%,历经超过100次碰撞测试,百分百通过考验。整车道路耐久试验里程超过30万公里,确保了整车可靠性及稳定性。
Air ev续航里程达300km,两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机,直流快充仅需45分钟即可实现电量从30%到80%,让出行更轻松。Air ev全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、胎压监测等安全配置。同时,Air ev提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹,搭载360°全景影像、ESC车身电子稳定系统等多项配置,同时配备10.25英寸双联屏,搭载Ling OS灵犀系统,以高品质配置让用户畅享质感轻出行。
在刚刚落幕的G20巴厘岛峰会上,基于全球架构和工艺打造的300台五菱Air ev,作为官方用车亮相巴厘岛会场,成为中国智造的亮眼名片。在12天峰会保障期内,300台Air ev共计可减少约33吨碳排放,为峰会绿色出行提供中国方案,切实履行“塑造清洁的明天”的承诺。Air ev也以高品质的驾乘体验赢得了峰会各国代表团、组委会的广泛赞誉和全球主流媒体的高度关注,在国际舞台上引领着全球轻出行潮流。
五菱新能源首款全球车Air ev作为五菱基于全球标准研发制造的最新力作,首站登陆印尼,上市后迅速成为印尼单月销量最高的新能源汽车,订单超过5000台,占印尼新能源汽车市场份额85%。未来,Air ev将会出口全球更多国家和地区,代表五菱新能源加速走向世界,开拓更广阔的全球市场。
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18.98-26.98万欧拉闪电猫宁波俊鞍上市发布
出处:【宁波汽车网|宁波_汽车_团购_降价】- 宁波市鄞州乾丰网络科技有限公司 作者: 老中医 时间:2022-11-19 浏览:0
11月19日,以“不止惊艳 内外兼修”为主题的欧拉闪电猫上市发布会在宁波俊鞍欧拉店举行,欧拉闪电猫共发布四款车型,综合补贴后售价区间为18.98万元-26.98万元,官方指导价区间为20.12万元-28.25万元。荟萃长城汽车30年造车底蕴的欧拉闪电猫,定位于超流线纯电轿跑,用自然灵感设计美学诠释动感之美,通过超流线美学的外观设计、领先行业的智能驾驶辅助系统和安全优先的“无忧电池”及高强钢笼式车身,实现“内外兼修”、“一眼裁决”的靓丽外观和卓越产品力,为新时代青年才俊打造“不止惊艳”的驾乘体验。
此次发布会共发布四款车型,综合补贴后售价区间为18.98万元-26.98万元,官方指导价区间为20.12万元-28.25万元。此外还包含“无忧购车”、“无忧用车”、“选装折扣”三重惊喜上市权益。诚意十足的价格,让更多的年轻人、家庭用户都可以享受到闪电猫带来的惊艳之旅。
在这个颜值即正义的年代里,有一幅好看的“皮囊”确实是可以吸引到不少消费者的关注。欧拉闪电猫可不甘于只做一位“追随者”,而是要开创出独属于自己的超流线美学,尤其是车头处两颗椭圆形设计的大灯可以让这种精致、时尚的氛围更加浓厚。欧拉闪电猫定位“超流线纯电轿跑”,整个外观拥有很强的视觉冲击力。设计师运用了大量极具动感的曲线元素,高曲率侧窗、跃动腰线、大溜背曲线等,都让整个车身彰显不俗生命力。
作为契合都市新潮思想与消费理念的超流线纯电轿跑,欧拉闪电猫传承欧拉家族风格,采用自然灵感设计,不仅周身大量运用了曲线设计元素,让美观的腰线、高曲率车窗、饱满的溜背与炫酷的自适应电动尾翼相结合,营造惊艳的视觉效果,同时以超跑环抱式驾舱配合T型镂空中控台设计,琴键质感实体按键,包裹舒适的人体工程学座椅以及延贯车尾的穹顶式全景天幕,创造出精致、轻奢、运动的第三空间,尽显精致格调。
现代折纸艺术家刘通受邀出席本次发布会,他表示:“如果说超流线的轮廓击中了人们的第一眼审美,那么闪电猫的细节则是给了我们‘惊艳’更高维度的升级。以轮毂为例,我们在街上经常能见到的大多是直线、射线的风格,但闪电猫的轮毂我们可以看到是猫爪的拟态;前格栅模拟了波光粼粼的水面;车灯圆润有神,自动升起的电动尾翼,像极了猫科动物,肌肉紧绷,仿佛下一刻就会摆脱束缚,疾风般扑向猎物。”
欧拉闪电猫超流线的造型带来了0.22Cd的超低风阻系数,搭载全新三电系统,双电机四驱,扭矩智能分配,最大功率300kW,最大扭矩680N·m,零百加速4.3s。车身另外一处亮点在于可升降的尾翼,你可以选择通电便升起它,也可以选择在时速超过70公里每小时后自动升起,这部分设计还可为车辆提供最大20公斤的下压力,进一步提高行驶稳定性。
一台新能源汽车质量可靠与否,重点在于它的“心脏”—电池,而评判一台车电池系统的重要标准就是安全!欧拉品牌秉持安全优先的理念,为整车设计高强钢的笼式车身,并搭载业内领先的“无忧电池”。就以安全为最高优先级,通过电池包创新的系统设计、五重安全防护、严苛的质量控制和生产工艺、极端的试验验证、云端大数据监控,达到了行业领先的安全性能。在各项远超国标的电池安全测试中,闪电猫的“无忧电池”也可以保证无任何异常表现,顺利通过测试。
智能时代,科技为王,欧拉闪电猫用颜值和性能满足用户对超跑的梦想,以极致的安全解决用户对电动车的顾虑的同时,欧拉闪电猫也带来了优秀的智能科技体验。欧拉闪电猫整车搭载28个智慧传感器,包括1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头,以及1个3D面部识别摄像头,同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案 ,实现同级别更强的感知能力。
同时车型配有全场景主动安全(利用摄像头及雷达提前主动预警,进行紧急干预,避免和降低安全风险)、融合泊车、遥控一键自动泊车、针对不同用户群的多场景智能化服务以及语音识别率达97%以上的全场景语音交互能力。为驾乘者提供更安全更有温度的使用体验。
在竞争激烈的纯电市场,唯有以综合产品能力取胜,才能驾驭潮流。“不止惊艳 内外兼修”的欧拉闪电猫破局登场,将继续提升欧拉品牌在高端新能源汽车市场的竞争力和占有率,成为更多都市青年才俊的时尚座驾,并正式向B级纯电轿跑的新王者发起冲击!
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