2022年9月28日，零跑汽车在线上举办了“零跑C01 进阶人生C位”沉浸式发布会，在万千Leaper的见证下，零跑汽车最新旗舰车型——零跑C01正式上市，开启多场景智能豪华电动轿车新征程。

80项智能豪华标配诚意拉满 2万元限时减免尽享C位礼遇

新车共推出后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版、四驱双电机高性能版五大版本，补贴后全国指导价分别为19.38万元、20.98万元、23.18万元、25.18万元、28.68万元。零跑还推出限时惊喜礼遇，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，售价低至18.38万起。

零跑C01五个版本只有电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全拉满，全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……全面覆盖外观内饰、智能互联、娱乐影音、安全防护和人性化配置，将选配变标配，轻松享受“入门即高配”的拥车体验，让用户不用再在其他配置上花心思做选择题，完全闭眼入、无忧选，“无套路”，真心与用户交朋友。

此外，零跑还推出限时加享三重“C位礼遇”活动，包括零跑车主4000元“C位再购礼”， 最高8000元金融贴息、0首付/超长60期贷款的“C位享购礼”，以及含5大终身免费服务加免费充电桩的“C位悦购礼”无忧服务礼包，可谓诚意满满。

C位实力塑造豪车产品力 三大场景演绎C位人生

零跑C01定位为多场景智能豪华电动轿车，以“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”五大C位实力塑造豪车同级的产品水准，能充分满足用户商务、个人享乐、家庭等多场景需求，用科技助力用户突破边界，实现人生进阶。

此次发布会采用线上虚拟场景发布，构建起户外商务出行、自由享乐和家庭生活三大场景，用沉浸式的方式对零跑C01的设计美学和功能亮点进行场景化演绎。

商务出行品智之选 大气精致智慧贴心

户外商务场景中，车长5050mm的零跑C01，出场即焦点，大气精致的科技自然美学设计，彰显C级行政座驾风范。商务接待之时，通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能，让贵客宾至如归；需要充电时，30多分钟一场短会时间即可从30%充电到80%的快充技术，开会出行高效无缝衔接；超大车身尺寸以及合理布局，配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化，让乘客畅享静谧空间。

零跑C01配备同级独有CEO专座，可一键电动调节

当用户进入驾驶席，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性，畅享智慧出行体验。

零跑C01具备强大的AI人脸识别功能

自由享乐个性之选 超跑性能乐趣十足

自由享乐场景下，欧洲团队阿嘉米斯的专业调音，Hi-Fi级的6种音效模式，能带来更逼真的临场感，配合车内1600W无极变色氛围灯，让人乐享惬意时间。如果想体验速度与激情，四驱双电机高性能版车型，搭载可变架构高性能双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720 N•m，配合0.226 Cd 超低风阻、碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂，以及领跑模式，最快可实现3.66s零百公里加速，驾控性能媲美超跑。

零跑C01四驱双电机高性能版具备3.66s超跑级性能

不仅如此，零跑C01还率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。

零跑C01是全球首款搭载无电池包CTC技术量产车

家庭出行绝佳伙伴 幸福出行安全随心

在家庭用车场景中，零跑C01则变身幸福生活的载体和一家人的出行神器。基于家庭用户出行场景，零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式，在长假出游或工作午休时，小憩模式可令零跑C01变身休息驿站，帮助驾驶者养足精神，随时满电出发。

零跑C01是一家人的出行神器

家庭出行，安全为先。遵从五星安全开发标准，零跑C01采用笼式车身设计，大量应用高强度钢，全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统，并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看，以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能，大大提升了用车安全，以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。

零跑C01智能驾驶辅助系统

用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求，堪称用户和家人出行的神器，配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控，让每一次出行更安心。

零跑C01智能座舱的智能三联屏

在智舱娱乐方面，零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片，一芯三屏联动，轻松告别卡顿，并在“3D小零”智能助手的照顾下，让全家出行更富乐趣。

作为品牌旗舰车型，零跑C01集中展现了零跑全域自研的最新成果，将极大满足当下用户多场景的用车需求，其领先的5大C位硬实力也将彻底改变中大型家轿市场格局，重新定义中大型轿车新价值。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示：“零跑汽车，始终坚持以用户为中心的价值主张，致力于成为受人尊敬的世界级电动车企，从创业至今，一路走来，我们始终将前瞻技术作为回馈用户的最好答案，通过全域自研自造，掌握智能电动车核心技术，给不同消费者更高一级的体验。随着零跑C01的上市，我们相信，一个世界级车企的轮廓越来越清晰，我们要带着情怀，造有灵魂的车，靠技术、靠产品，实现为国人造豪车的梦想。”

 

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9月28日，比亚迪e平台3.0分享沙龙活动走进杭州，与大家分享了比亚迪最新的平台技术。e平台3.0是纯电专属平台，基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式（前驱、后驱及四驱），具有高拓展性，将启发整个行业对于汽车技术和形态变革的深刻思考，定义智能电动汽车，是真正的下一代电动车的摇篮。

比亚迪历时5年，耗资百亿推出了纯电整车架构平台化的全新e平台3.0。从底盘层、高压层、低压层、车身层，全面整车架构开发，突破了电动车的性能短板，赋予电动车高级别的智能进化能力，彻底释放智能、电动化潜力。为智能电动汽车的蓬勃发展，提供了绝佳的基础平台。e平台3.0不仅能打造一款有极致体验的车型，也能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从A级车到D级车，全面覆盖。目前，基于e平台3.0已有三款产品上市，未来还将在多个品牌陆续推出新车型，以满足更多用户需求。让我们从安全、高效、智能、美学四个方面来全面了解一下比亚迪全新e平台3.0。

首先我们还是要从一辆车的安全性上面说起，说到电动汽车的安全大家最先会想到的应该就是电池的安全性了，e平台3.0颠覆性的将动力电池作为传力路径的一环。至此电动车的传力路径彻底变革，使得在燃油车时代很难达到的车身强度，得以在电动车上轻松实现。标配刀片电池，协同刀片电池类蜂窝铝结构，不仅可以消除电动汽车静态自燃，更在整车碰撞工况中，带来超越燃油车的安全性能。

刀片电池采用高安全磷酸铁锂化学体系，杜绝电池热失控，轻松通过电池安全领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试；电池包通过电芯与托盘、上盖进行粘连，形成类蜂窝铝板的“三明治”坚固结构，可承受50吨重卡碾压极端测试，进一步加强电池整包的安全性；刀片电池超大长宽比的创新结构，不仅实现了从电芯到整包的直接集成，还大幅提高了电池系统的能量密度和体积利用率。

刀片电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率六大特征，完美解决了电池能量密度和安全相互制约的行业难题，成为业内领先的动力电池解决方案。

另外，e平台3.0作为下一代纯电平台的技术标杆，着重聚焦车身安全性从底层优化，开创性提出CTB（Cell to Body）电池车身一体化技术。CTB技术以“电池车身一体化”为核心设计理念，实现了40000+N·m/°的高扭转刚度，大幅提升整车动态响应，赋能操控性能；同时作为车身的一部分参与传力和吸能，实现整车安全性能的大幅提升，让e平台3.0具备全球超五星安全的能力。

CTB技术在“蜂窝“中找到灵感，结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度，衍生出“类蜂窝铝”结构，带来电池成组技术里程碑式的革新，通过将刀片电池包与车身刚性连接，二为一形成完整体，并取消传统的车身地板设计，将地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体，也是结构件，成为车身传力和吸能结构的一部分，在碰撞工况下，车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径，乘员舱形变大幅减小，给乘客创造了坚固安全的环境，逐步实现事故“零”伤亡。

在安全方面，比亚迪始终践行安全是一辆电动车最大的豪华，同时坚持更严苛的安全标准，按照“超五星”安全标准设计开发，推动新能源汽车行业行稳致远。

大家在注重一辆车安全性能的同时，应该也会考虑到车辆的动力性能，这就不得不提到比亚迪e平台 3.0 的高效八合一动力总成。

比亚迪电动力总成从1.0时代的分散独立设计，到2.0时代的电驱动三合一和充配电三合一，在比亚迪纯电动汽车的发展历程中都起到关键作用。进化至今，依托全新e平台3.0突破动力总成电-磁-力-热-声多物理场耦合制约难题，开发出了全球首款集成电驱动、充配电、VCU和BMS的八合一深度集成动力模块。

高度集成化八合一电动力总成，电机峰值功率270kW，峰值扭矩360N•m，最大转速可实现16000r/min，但系统噪音低于76dB。功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%。搭载于海豹车型的八合一电动力总成，电机峰值功率230KW，峰值扭矩360N•m，四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。未来，八合一电动力总成将支持车辆实现0-100km/h加速时间2.9秒。

在e平台3.0上，比亚迪将首次采用永磁同步组合异步电机的全新动力组合架构：加速工况，双电机同时发力；稳定行驶工况，异步电机断开，仅永磁同步电机工作，既能实现四驱的动力，又能实现近于两驱的能耗。相对于传统绕线式电机结构，比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机，具备低损耗、高效率、高散热性能的优质特点。扁线电机的材质是超薄高性能硅钢片，突破了绕线的行业难题，槽满率提升15%。线包减短，用铜量减少11%，电阻下降22%。通过优化磁路设计降低电机铁损，散热性能大幅提升，电机额定功率提升40%，最高效率可达97.5%。

同时，e平台3.0攻克了高功率密度SiC芯片可靠封装的难题，并成功开发出全球首款量产的SiC功率模块控制器，实现SiC功率模块完全自主设计、封装和制造，具备完全自主的知识产权。e平台3.0电驱动系统搭载的高性能SiC电机控制器，其SiC功率模块的规格是1200V-840A，具有高效率、高耐压与强过流能力。与传统IGBT控制器相比，SiC电控开关损耗降低70%以上，最高效率达99.7%；SiC电控的峰值功率可达230kW以上，功率密度提升近3倍。同时，SiC使用了高性能氮化硅AMB板和全新的银膏烧结工艺，并集成了高灵敏NTC传感器，使得e平台3.0的SiC功率模块和控制器水平在世界遥遥领先。

在e平台3.0，比亚迪创新复用驱动系统功率器件组成升压充电拓扑，研发出电驱升压充电技术，使高电压车型充分发挥其快充性能，一举攻克高电压车型充电的难题，同时充分利用国标电流上限，实现宽域恒功率充电，e平台可实现充电15min，续航300km的充电性能。且完全兼容当前所有公共充电桩，这是当下更适合中国消费者的解决方案。

另外，为解决热泵低温下性能差的痛点，全新e平台3.0，首创驱动总成充电和驱动工况主动产热的黑科技。即使在零下40℃的极端天气，热泵仍然能够正常工作，降低采暖能耗损失。同时有效提高电能到热能的转换率，低温续航里程提升超20%。全面提升续航性能，缓解低温续航衰减的焦虑，是让用户可以随时随地放心开出门的电动车。

比亚迪全新e平台 3.0 的开发逻辑将能源效率的思考，上升到整车系统层级的融合创新，构建了涵盖整车、系统到零部件的全层级高效设计开发体系，打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界，致力于提升整车资源有效利用效率，让电动车能力更强大，整车的能耗更低，续航更长，空间更大。

随着汽车智能时代的来临，电动汽车的智能化水平已经成为新一代购车用户考虑的重要因素之一，在智能化上比亚迪是如何创新的呢？

e平台3.0是比亚迪对智能安全驾驶能力的再一次赋能。通过充分发挥车辆本身极佳的控制能力，e平台3.0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合，打破过往的算法局限。

比亚迪自主研发的基于车用场景的操作系统BYD OS，使用确定时延引擎和高性能IPC两大技术解决现有系统性能不足的问题。确定时延引擎可在任务执行前分配系统中任务执行优先级及时限进行调度处理，优先级高的任务资源将优先保障调度，应用响应时延降低25.7%。搭配全新的域控制电子电气架构，实现软件与硬件的完全解耦、支持高级别驾驶开发的核心能力，功能迭代周期缩短70%；可实现应用程序的跨硬件的即插即用，软件跨平台通用，高效OTA使智能电动汽车持续进化，常用常新。

在安全的前提下，从域控制电子电气架构、车控操作系统BYD OS以及积累的闭环生态能力输出稳定可靠的底层能力，提升智能驾驶体验。与此同时，e平台3.0预留了各类自动驾驶的硬件接口，可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案，定制个性化出行体验。

为解决分布式电子电气架构存在的算力小、效率低、协同难的问题，比亚迪的控制架构不断向域控制演进。e平台3.0由四个高度集成的域控制器实时协同控制，实现对整车层面的集中控制。

e平台3.0预留了各类自动驾驶硬件接口，可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案；同时，比亚迪强调充分发挥车辆本身的控制能力，即将路面感知能力和视觉感知能力充分融合，在安全的前提下，提升智能驾驶体验，充分解放双手。

比亚迪同步推进智能生态的建构。全新的BYD OS，为全球开发者提供了基础的硬件调用操作平台，同时软硬件完全解耦。全球开发者可以基于OS的标准接口，调用车辆的执行功能和数据，应用开发速度、迭代速度、用户体验将发生质的飞跃。

车控操作系统的核心能力，是为汽车的智能功能提供极致用户体验与闭环生态能力，输出稳定可靠底层能力。自主开发更多核心智能硬件，突破“卡脖子”底层技术，确保共性基础技术自主可控，为智能汽车开放打造可靠的硬件平台。

如果说安全、高效、智能是用户购车的重要指标，那么电动汽车的造型设计则是决定你购买一辆电动汽车的决定性因素了。比亚迪独有的美学体系，2016年，比亚迪用现代设计语言，把龙的意向融入汽车外观设计中，让全新一代比亚迪汽车有了新的性格。至此，龙颜设计美学贯穿始终，并不断革新。2019年，“Dragon Face”设计语言，探索出全新的EV前脸设计，赋予“龙须”造型以新的功能，将其从纯装饰升级为视觉效果极强的行车灯。新一代龙颜每一条直线与曲线都具有独特的含义，或支撑美学，或辅佐性能。2021年，龙颜美学设计语言、色彩、工艺持续进化，中国结元素也被引入设计体系，将陆续应用到未来车型。

汽车布置方面，纯电专属平台e平台3.0，得益于刀片电池与高强度车身一体化集成：车辆的前后可获得更大的溃缩区、储物区，和更宽敞舒适的内部空间；动力系统降到底部，汽车重心更低，设计的安全性、实用性、稳定性兼顾；刀片电池参与传力，超级安全的特性给整车设计带来了全新思路。

汽车造型方面，车身比例突破燃油车限制，有更多选择空间，身形比例修长，无限逼近美学极限；轴距更长，视觉重心后移，营造出豪华感；重心更低，身姿低趴动感，线条饱满流畅，风阻系数（Cd）低至0.21，接近风阻极限；四棱四角，极致车轮与车身比例，A柱前移、流体力学进气设计等手法持续优化空气动力学设计。e平台3.0由技术延伸而来的汽车设计美学的变革之力，将为电动车的造型设计带来无限广阔的可塑性、可变性，重新定义汽车造型美学。

e平台3.0旨在为行业提供下一代智能电动汽车基础解决方案，成为“下一代电动车的摇篮”，技术全面向行业开放共享，共同推进新能源汽车更快更好发展。基于以上思路开发的e平台3.0，具有智能、高效、安全、美学的核心优势，集比亚迪多年电动汽车研发经验的之大成，承载着比亚迪对下一代智能电动汽车的认知与革新。世界正处于百年未有之大变局，比亚迪的创新之路也永不止步。

 

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9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格，海外市场进一步快速出圈。

  比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比亚迪集团副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星出席本次发布会并致辞。

比亚迪新能源乘用车欧洲发布会

  在发布会上，比亚迪宣布元PLUS、汉、唐三款车型在欧洲的官方预售价。其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。这三款车型也将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。

比亚迪元PLUS、汉、唐亮相欧洲发布会

  比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。去年，在电动车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV得到当地消费者认可，给了我们很大的鼓舞。今年，我们开始考虑把更多的电动车带到欧洲，与当地市场共同成长。结合过去20多年的积累，我们着手在欧洲多个国家筹备乘用车业务，与当地优秀的经销商、行业伙伴携手努力，用绿色科技和卓越品质，铸就高端产品和服务，给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。”

比亚迪集团董事长兼总裁王传福致辞

  比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“很高兴为欧洲带来多款备受消费者青睐的比亚迪新能源乘用车型，提供行业领先的产品技术与卓越品质。我们高度尊重欧洲汽车工业及其行业生态，包括设计、研发、制造，销售、售后网络和服务体系，也十分愿意与当地优秀的经销商合作，携手为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务。”

比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星致辞

  欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。早在1998年，比亚迪在荷兰设立第一家海外分公司，凭借优质的产品和技术，比亚迪欧洲分公司得到当地市场的认可，业务已从电池扩展到太阳能、储能、新能源车各领域，运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。

  作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，比亚迪推出刀片电池、e平台3.0等先进技术，提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务。今年上半年，比亚迪已成为新能源汽车全球销量冠军。截至今年8月，比亚迪新能源车累计服务客户超240万。

  如今，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。作为全球500强企业，比亚迪将坚持以技术创新为驱动，坚守绿色梦想，推动人类社会可持续发展，助力“为地球降温1℃”。

 

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“定义，由我”，超越期待。9月28日，“SUV新生活定义者”——东风Honda 全新一代CR-V正式上市。首发全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动，官方指导价为18.59万元-24.99万元。

延续27年品牌积淀，承载260万+中国用户信赖，全新一代CR-V家族实现全维升级，实力诠释“定义，由我”的生活态度，陪伴用户开启SUV新生活。动力再次增强 畅快体验由我全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配G-Design Shift 无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术，加速响应性更优异，静谧性也进一步提升。

全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型，为用户提供多元化动力选择。其中，e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统已率先引入中国市场，未来将在全新一代CR-V家族上落地搭载，为用户提供更接近EV车型的驾乘体验，带来“高能低耗”的更优解。科技配置升级 智能驾控由我全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感，拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能，能在更多场景下保障出行安全。

智能交互层面，全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让出行生活更智能。

此外，全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护。全新设计语言 活力动感由我全新一代CR-V采用全新设计语言，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型；尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，凝缩力量感与高级感，形成全场景适用的造型风范。

全新一代CR-V导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，带来无遮挡开放视野，让前行道路更加一览无余。内饰上，全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，于简洁中演绎高级感。新车采用BOSE高端音效系统，拥有12个高性能扬声器，以亲临音乐会现场般的音效，进一步展现精致生活的质感。

空间全面优化 舒适驾乘由我遵循本田“MM理念”，全新一代CR-V驾乘空间再次升级，车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm，轴距达2701mm。得益于此，全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm，配合可前后滑动190mm的第二排座椅，乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级，储物空间超586L。

值得一提的是，进入中国市场18年来，全新一代CR-V首次提供了7座版本车型，在保障原有驾控体验的基础上，兼顾了更多出行场景下的便利性。纵使世界千变万化，生活的样子依然“定义，由我”。未来，全新一代CR-V家族还将在新能源与智能化方面持续进阶，以超越期待的产品实力与全新的情感价值，持续带动中国城市SUV的新风潮。

 

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近期，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）宣布与约旦领先的汽车经销商集团Bustami & Saheb Trading Company（以下简称BSTC）达成合作，将共同为约旦市场提供深受消费者喜爱的新能源汽车产品。比亚迪与BSTC集团旗下的新能源汽车销售公司Mobility Solutions Auto Trade Co.（以下简称MSTC）举行线上签约仪式，活动于比亚迪全球总部深圳以及BSTC集团总部安曼两地连线进行。

比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学、BSTC集团董事长Rami Al-Saheb线上共同见证

  经过27年对绿色梦想的坚守，比亚迪已全面掌握电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术，成为一家提供一站式新能源整体解决方案的企业。目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球70多个国家和地区，超过400座城市；2022年上半年，比亚迪新能源汽车销售突破64万台，同比增长超过300%，已累计服务超过240万车主，并连续9年蝉联中国新能源乘用车销量冠军。

  BSTC集团拥有超过50年的汽车产业历史，在约旦市场具有良好的声誉和领先的专业水平。秉承“卓越、客户为本、创新、诚信”的理念，BSTC集团持续向当地提供最前沿的创新科技和更环保的汽车产品。BSTC集团与比亚迪合作，致力于成为约旦第一家提供先进电动车产品的供应商，以满足当地技术转型的需求。

比亚迪新能源汽车

  比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示：“非常高兴能与MSTC这种优秀的企业合作，我们将与MSTC携手，在约旦陆续发布多款新能源汽车。我相信，比亚迪提供的领先技术与MSTC提供的优质服务一定会为约旦消费者带来更优质的购车和用车体验，继续赢得他们的青睐。”

  BSTC董事长Rami Al-Saheb表示：“约旦的燃料成本很高，目前在全球排名第四，当地新能源汽车需求巨大。政府也颁布相关利好法规，促使新能源汽车在当地汽车市场飞速发展。作为新能源汽车领导者，比亚迪极大地推动了新能源汽车技术的发展。感谢比亚迪的信任，我们将共同开启约旦新能源汽车的崭新篇章。”

  未来，比亚迪将继续携手消费者和行业伙伴，积极推动新能源汽车的发展，共同探寻绿色低碳出行的无限可能。

 

 

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“钢炮登场 硬钢全场 吉利缤越COOL&新缤越上市品鉴会”于2022年9月24日由宁波骏泰吉利汽车在拉糖工厂广场举办，吉利旗下缤越COOL车型正式亮相。新车整体延续了缤越车型的轮廓设计，但针对细节进行了优化调整，带来的视觉效果更加运动。部分媒体代表到场见证了活动的举行。

8月9日，吉利汽车旗下“高智慧动力SUV”缤越COOL正式上市，新车共推出热擎版、激擎版和BATTLE版共计3款车型，官方指导价为9.98万元-11.98万元。新车搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力，拥有“迅、猛、省”越级动力表现，为消费者提供了丰富的安全、舒适和科技配置，满足了当下年轻消费群体的用车需求，并向A0级SUV全品类细分市场销冠发起冲击。　

全新能量爆发，设计语言引领A0级SUV潮流之巅

作为吉利汽车专为年轻群体打造的“中国钢炮”，缤越COOL采用了“能量爆发”设计语言，狂暴进气格栅、能量矩阵律动LED大灯、竞速运动大尾翼、潮流双色运动车身、战斧式18寸暗影轮毂，处处彰显着缤越COOL年轻、自信、新潮的态度。在车身配色上，吉利缤越COOL采用了彰显个性特质的“变速龙”渐变车身设计，匹配融合赛博朋克和肌感机甲元素的车身线条，看起来色彩绚丽、潮酷前卫。为了更契合“中国钢炮”气质，缤越COOL全系标配运动弹射起步功能，随时释放年轻力量。

内饰方面，吉利缤越COOL采用了“能量觉醒座舱”设计理念，灰黑和红黑的撞色设计赋予了静态座舱超强视觉流动感，悬浮式一体式双联屏、流光溢彩律动氛围灯、运动电子挡把等配置，在营造潮流运动氛围的同时，也带来了耳目一新的感官体验。细节方面，吉利缤越COOL采用了环抱式竞技座椅，全新升级的竞速电子挡杆，呈现出强烈的运动竞技氛围，瞬间点燃驾驶者的驾控激情。吉利银河OS系统加持，智能安全配置行业领先。 　　

为了满足年轻消费群体对智能交互、科技便利等方面的需求，缤越COOL全系标配的10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式一体式双联屏科技感十足，配合全系标配的PEPS无钥匙进入及一键启动、蓝牙钥匙（含云钥匙，后续将升级）、T-BOX手机智能远程控制，与FACE ID面部识别功能（带疲劳驾驶监测），将智能科技与人性化体验完美融合，带给用户流畅无感的智能交互体验，同时保障驾乘人员安全。新车搭载的吉利银河OS系统基于E02超级数字芯片打造，全系支持FOTA云端升级、高速4G 网络+车载WiFi、多媒体互联生态、智能语音交互系统等功能，真人发音自然交谈，实现可见即可控的交互体验，满足了年轻用户对数字智能座舱的需求。

行车安全方面，缤越COOL配备了ESC车身电子稳定系统、TPMS智能胎温胎压数显系统、全速ACC自适应巡航系统和拥有13项主动安全功能的ICC智能领航系统，智能驾驶辅助系统达到了L2级别。在IHBC智能远光控制、BSD盲点监测、LKA车道保持辅助、TSI交通标志信息提醒、SLIF交通限速标识智能识别，以及城市预碰撞AEB-P（带行人和二轮车识别）等配置的加持下，缤越COOL能够提供同级领先的主动安全性能，保证驾乘人员行车安全。同时，新车配备了360°高清全景影像系统+透明底盘、高清车载行车记录仪、智能寻迹倒车系统、智能探索自动驾驶提供、APA全自动智能泊车系统和RPA智能遥控泊车（后续将升级）等多项“黑科技”配置，覆盖了用户全方位用车场景，大幅提升了日常用车的安全便利性。

搭载吉利劲擎1.5TD高效动力系统，动力迅猛油耗低　　

动力方面，缤越COOL搭载了吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，扭质比达3.12Nm/kg，拥有“迅、猛、省”三大核心优势，动力水平越级领先。该发动机动力性能可媲美2.0TD发动机，零百加速仅为7.6s，动力响应速度仅0.23s，做到了瞬间响应、车随心动。同时，得益于13大关键零部件技术和9大低摩擦技术，缤越COOL拥有同级最优的高效节油技术，百公里油耗（NEDC）仅为5.8L。　为了给用户提供更快、更极致的动力响应，缤越COOL所搭载的全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机引入了吉利“爱洛斯”燃烧系统、小惯量电控增压器、SPM超级动力管理系统等诸多“黑科技”，不仅做工快、增压快、电控快、传递快，在“智造”方面更是精益求精、远超行业标准。传动系统方面，缤越COOL搭载了吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器。数据显示，该变速器最高传动效率达到了98%，可实现0.2s极速换挡，与行业主流湿式双离合变速器相比，传动效率提升3~7%，有效提升了缤越COOL在起步阶段的动力性能，轻松实现弹射起步，让每次加速都带有推背感，激发战斗欲。不仅如此，该变速器品质可靠，全球保有量超过150万，连续两年获得“世界十佳变速器”荣誉，也是国内首款按照AUTOSAR系统架构开发、符合ISO26262国际安全标准的变速器，其传动效率更高、NVH性能更佳、生产制造精度更高。

作为诞生于吉利BMA模块化架构的首款SUV，缤越COOL旨在为国内年轻消费群体提供个性、运动和潮流的用车体验。当下，国内SUV市场竞争空前激烈，缤越COOL的上市将进一步增强吉利在SUV品类细分市场的竞争力，引领中国A0级SUV品质升级，让每 一个年轻人都有机会拥有一款高动力、高智慧、高品质的“中国钢炮”。此外，缤越COOL将凭借其越级的产品力和超强的质价比，进一步夯实中国汽车品牌在10万元级SUV市场的竞争力，与本田缤智等合资品牌产品展开正面竞争。

缤越COOL尽管是一款全新车型，但我更愿意将其理解为升级、革新之作，比较难能可贵的是，这是目前市场当中为数不多能够让消费者轻易感知到其属性的产品，有个性、有特点，无需面面俱到，却又让人很难挑出毛病。

宁波骏泰吉利4S店公司地址：鄞州区下应北路570号销售热线：0574-88181108

 

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