近日，本店内有海鸥销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

 

 

商家名称：宁波卓御汽车销售服务有限公司

咨询电话： 0574-88938811

店面地址：浙江省宁波市奉化区江口街道葭浦路2号

 

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吉利银河E5上市，售10.98-14.58万，续航440-530km，配置丰富，价格亲民，适合追求高品质、低续航焦虑的用户。

8月3日晚，吉利银河E5正式上市。新车共分为五款不同配置，售价在10.98万至14.58万之间，其中CLTC续航440km的配置共计2款，售价分别为10.98万和11.98万，CLTC续航530km的配置共计三款，售价在12.58-14.58万。

10月1日前大定锁单用户，除最低配启航版车型，其他车型均可免费升级16扬声器Flyme Sound 1000W高保真音响。此外银河E5全系还有1200-3000元不等选装配置赠送，8万24期零息金融支持，所有品牌车型4000元置换补贴，首任车主可获得3年免费互联网功能，非营运车主三电终身质保+整车6年15万公里质保，提车一年内还提供免费充电桩安装服务。

随着上市价格一并发布的是银河E5的配置信息。两款车型搭载的均是神盾短刀电池，其440km续航版电池容量49.52kWh，百公里能耗11.9kWh，530km续航版电池容量60.22kWh，百公里能耗12.1kWh。

结合银河E5使用的Flyme Auto的车机系统，易新宇院长介绍到：“从银河E5开始, 吉利银河将全面搭载Flyme Auto车机系统，通过与‘龍鹰一号’的深度协同，实现了芯片计算层、底层系统层、中间框架层、表层应用层全链路的打通，软硬件实现了完美适配，这使得Flyme Auto的车机系统在运行同样功能运用时，相比其他系统，算力节约了8%左右。”

同级别具有一定影响力的纯电紧凑型SUV，在接下来的市场中，哪种力量会成为纯电紧凑型SUV的主导影响力呢？不妨一起去环城西路北段377号宁波银耀银河用户中心试乘试驾吧！

 

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近日，五菱官方宣布五菱星光S正式开启全国预售，预售价为10.28万元起，新车将于8月底正式上市。新车基于天舆架构D平台打造，提供纯电和插电混动两种动力形式，并且采用了超越同级的大五座空间设计，带来了超宽敞的驾乘空间体验。

 

 

同时，五菱官方还提供多重购车权益，其中包括：即日起至上市当天，9.9元下订可享限时购车五重礼，至高价值2万元；包括限时焕新礼：享至高7000元置换补贴；超值金融礼：享至高5000元分期贴息；轻松出行礼，享赠送全车3M太阳膜；无忧充电礼，享EV车型赠送7kW充电桩。安心质保礼，享首任车主三电终生质保。

 

 

外观方面，新车延续了星光家族车型设计语言。前脸部分以封闭造型为主，新车配有分体式前大灯模组，前日行灯造型有点像毛笔笔锋。此外，在前保险杠处，新车采用开放式设计，风格上除了横向格栅造型之外，还有网状的造型提供，也是满足不同审美的用户。

 

 

此外，五菱星光S全系标配LED大灯+LED日行灯，以及自动大灯、自动雨刮。自动大灯会随着汽车行驶光线变化，可自动开启或熄灭前大灯；自动雨刮在雨天时能根据雨量大小，自动调节雨刮速度。外后视镜配有电动调节、折叠和加热功能。

 

 

车身侧面采用流线型设计，通过将所有边缘倒圆延伸向背部，提高了车身整体的美感。车尾方面，五菱星光S配有7字型尾灯，并且在车顶扰流板上方布置了后置摄像头。车身尺寸方面，长宽高为4745*1890*1680mm，轴距为2800mm。

 

 

 

 

内饰方面，采用大面积的环抱式软包覆。仪表板采用了3D mesh工艺，配备了15.6英寸沉浸式智能中控屏，搭配8.8英寸超清数字LED屏，轻薄大气科技感十足。中控屏搭载Ling OS灵犀智能系统，支持多种社交娱乐应用，并且支持OTA升级功能。

 

 

新车还标配双层流自动变频空调，相比常规空调更节能，同等环境下可节约20%能耗，获得更长的续航。此外，新车还配备了1362mm*870mm的越级超大全景天窗，面积高达1.18㎡，可开启面积达0.6㎡。

 

 

 

 

值得一提的是，五菱星光S还为用户提供贴心的舒适选装包。用户可根据个人需要，为爱车添加前排座椅通风&加热、后排座椅加热、电动尾门等舒适性配置。

 

 

空间方面，新车采用超越同级的大五座空间设计，满足全家人的出行需求；同时还支持4种座椅布局，可以满足用户不同的生活需求。此外，全车设置了23处人性化储物空间，扶手箱采用复式双层结构，空间利用率十足。

 

 

 

 

在用户乘坐体验上，新车拥有同级最长985mm前后排座间距。超宽敞的二排空间，可以让后排用户轻松跷起二郎腿，并且后排还配备了中央扶手，能够让乘坐更加放松和惬意。“后排大沙发”座垫长度长达525mm，腿部承托性更优越，长途出行也更舒适。

 

 

 

 

值得一提的是，新车后备厢拥有525L超大储物空间，不仅如此，后备厢掀起可调节隔板后，下方还设置了85L隐藏储物空间，容积可拓展至610L，实现上下分区，模块化储物。并且二排座椅放倒后，最大能达到1768L。

 

 

安全配置方面，新车全系标配环抱式6安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘。同时全系标配电子稳定控制系统（ESC）+自动驻车（AUTOHOLD）等智能安全配置，车身更稳操作更便捷。其中入门版搭载的高清倒车影像、后雷达等安全装备，使得停车更安心。

 

 

底盘方面，新车全系标配前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。后悬双层隔振设计加上配备的18英寸铝合金轮毂，能有效隔绝路面振动并提供全路段低噪声体验。

 

 

动力方面，五菱星光S将提供插电式混动/纯电双动力选择，其中插混车型百公里亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），满油满电综合续航里程超1100公里。插混版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，电机最大功率150千瓦，CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，采用单电机，配备磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为510公里。

 

 

续航方面，五菱星光S搭载灵犀动力，最高热效率43.2%，能耗更低；并且支持2C充电，官方宣称充电15分钟，可以增加200km续航。

 

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前不久，吉利星愿已经通过工信部申报目录发布了其新车的信息，而近日，随着一组高温测试谍照的曝光，也让我们对它在功能上的配置有了更多的了解。作为一款全新纯电小型轿车，吉利星愿不仅采用了全新的纯电平台，同时，它还将配备神盾短刀电池以及11合1的电驱系统，另外，它还将配有Flyme Auto智能座舱等，可以说，虽然是一款小型轿车，但在使用的便利度和功能上，吉利的下了功夫的。新车预计在今年三、四季度上市。

 

 

 

 

吉利星愿采用全新的设计语言，车身线条流畅、平滑，可以说在小型纯电轿车领域中，融入了更多的年轻化设计思路，而新车那黄金车身比例塑造饱满而富有张力的动态美。另外，在细节上，新车采用了封闭式的前格栅，同时两侧还配有类似圆角多边形的大灯组以及下方两侧双C字形导流槽，进一步强化了运动特质。新车车身尺寸为4135×1805×1570mm，轴距2650mm。

 

 

 

 

车身侧面来看，星愿拥有前后隆起的轮眉线条、隐藏式车门把手、低风阻轮毂以及双色车身设计，整体观感非常年轻。在尾部设计上，新车也是采用了类似圆角三角形的尾灯组，与车头形成很好的呼应。

 

 

据相关信息显示，吉利星愿基于全新纯电平台打造，动力上，该车搭载磷酸铁锂动力电池，电动机有两个功率，分别为58kW和85kW。而关于新车的进一步信息，我们也将持续关注。

 

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日前，最新款的奔驰EQA/EQB上市了。官方价格跟上一代保持一致，属于加量不加价。

 

并且，今天你打开购车软件，会发现经销商已经给出了“5折优惠券”。

 

 

 

16万的EQA和17万的EQB看起来是不是就“眉清目秀”多了呢？

 

 

 

 

三叉星徽，发光的？

这次增加的配置不多，但每样都很有意思。

 

首先说最具吸引力的变化，应该是新款奔驰EQA/EQB的车标变成发光体了，加入比亚迪的“夜光车标”大军。

 

发光的三叉星徽在夜晚点亮以后那真是相当“奔驰”。

 

 

 

 

这次奔驰还把两款新车的前格栅都微调了一下，用上了全新的“暗夜星阵”封闭式前格栅。

 

所谓“暗夜星阵”，就是把类似奔驰标的三叉星符号印满整个前格栅。

 

还记得2023年慕尼黑车展的那台奔驰CLA概念车吗？

 

 

 

奔驰CLA概念车

 

那台概念车前脸就是这样满满的奢侈品设计风格，在新款奔驰EQA/EQB也是一脉相承了。

 

奔驰这次的张扬不只是车外，座舱里也用上了发光星徽饰板。

 

车内副驾驶中控区域、两侧车门内饰板上，全都印满了三叉星。

 

副驾驶中控区域三叉星也支持夜晚点亮，夜晚配合64色的氛围灯，这满眼的奔驰标谁看谁不迷糊。

 

 

 

软件升级，配置不变

这次升级的另一个重点放在了座舱领域。

 

奔驰的MBUX车机系统里增加了应用商店，第三方娱乐应用新增有腾讯视频、火山车娱、喜马拉雅和QQ音乐等APP。

 

本身两款车型也都支持CarPlay等手机互联，这次则是更贴近本土化生态。

 

毕竟新款奔驰EQA/EQB上标配的悬浮式双10.25英寸显示屏画面质感、UI设计等都还是奔驰的水准，有更好的软件功能搭载也算是不浪费这一块好屏幕。

 

比如这次新款EQA 260增加了可选装的个性化模拟声浪，而新款EQB 260标配了包括前碰撞预警、主动刹车等主动安全功能以及L2级辅助驾驶。

 

此前这些都是选装，现在都送。

 

 

 

 

新款EQA增加的功能配置很简单，主要就是前排座椅加热、车载空气净化器、PM2.5过滤这些，三电系统、车身尺寸等均无调整。

 

新款EQB的硬件调整也不多，也是自适应远近光、车载空气净化器、PM2.5过滤系统。

 

总的来说，这一次新款奔驰EQA/EQB上市只算是一个小改款。

 

造型设计更豪华一些，同时新增一些功能配置。

 

核心的三电、动力等依然保持不变，当然价格也不做调整。

 

 

 

在BBA一些豪华品牌的紧凑型纯电SUV中，比如宝马iX1、奥迪Q4 e-tron起步价都在30万以内。

 

相比较而言奔驰EQA/EQB的定价还是比较自信的，等着终端优惠，把价格降下去。

 

而今BBA们又宣布退出价格战，终端优惠力度可能还要收一收，这对于新款奔驰EQA/EQB来说会是一个好开局吗？欢迎在评论区跟我们一起讨论

 

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日前，奇瑞汽车官方宣布瑞虎3x卓越版正式上市，售价5.79万元。作为新增车型，新车整体外观设计延续在售车型，主要在配置上进行升级，动力部分搭载1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合。

同时，奇瑞官方推出多重购车好礼，助力用户以更低门槛入手。其中包括：即日起，用户以0首付或首付888元购车即可享受贷款礼，额外再得现金5000元；全款购车用户可以享受，以旧换新两轮抵5000元的现金礼。同时，所有购车用户均可享受安心礼，奇瑞将提供整车终身质保服务，保障用户用车全周期。

外观方面，瑞虎3x卓越版基本沿用现款车型设计语言，在一些细节之处做出了调整。比如，日行灯组和前格栅不再是一体式设计，并且格栅内部换成了点阵式装饰。在车身尺寸方面，新车长宽高依然为4200/1760/1570（mm），轴距为2555mm，与老款车型保持一致。

内饰方面，瑞虎3x卓越版设计风格同样延续了在售款，采用经典的三幅式方向盘并搭配液晶中控屏幕，带来不错的科技感。配置方面，搭载了后排座椅折叠放倒、2扬声器、外后视镜电动调节、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、高灵敏倒车雷达、TPMS数显胎压监测系统等配置。值得一提的是，座椅材质采用了皮/织物混搭，实用性十足。

动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力（85千瓦），传动方面匹配CVT变速箱。

 

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近日，长城汽车副总裁刘艳钊公布了魏牌全新蓝山的预订价格和限时权益。其中智驾Max版预售价30.88万元，智驾Ultra版预售价33.58万元，预订权益包括现金抵扣礼（2000元抵10000元购车款），高阶智驾礼（价值26000元城市NOA智驾功能终身免费，高速NOA功能终身免费）。从8月3日零时起，用户即可在魏牌新能源官方APP、小程序等渠道下订。

长城汽车刘艳钊除了公布价格和限时权益之外，还向观众介绍了新车的亮点，以下为详细内容：

1.实现了全场景无高精地图NOA

2.搭载长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统

3.车色、内饰、配置全面升级

4.全新Hi4性能版+百万级底盘架构

5.车身高强度钢材及热成型钢占比81%,为安全保驾护航。

新车搭载了长城汽车第三代高阶智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，基于Orin-X 的高算力平台，全车搭载了包括激光雷达在内的27个智慧传感器，具备更强的感知能力。基于强大的感知能力和车道级的拓扑能力，新车还实现了全场景无高精地图NOA，配合SEE智驾大模型的不断学习，能够为用户带来更加舒适的智驾畅行体验。

此外，魏牌全新蓝山还具备自动泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能，支持200+车位类型，车位识别成功率达到98%，泊车成功率达到98%。值得一提的是，新车标配超过30项智能驾驶辅助功能，在智驾状态下可主动躲避大车、插队车及其他各类不规则障碍物，能够在系统、功能或驾驶员状态异常情况下，实现主动的安全处理。

新车搭载长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统，为用户提供了丰富、全面、包容的生态服务。此外，新车车机算力得到了大幅提升，2.7秒眨眼间完成快速开机，拖动帧率60FPS不延迟更好用，298ms的语音唤醒有求必应。

配置方面，新车搭载了15.6英寸2.5K超高清中控双联屏，以及17.3寸3K超高清后排娱乐屏。值得一提的是，后排用户及副驾用户可应用Air Touch隔空触摸能力，能够控制后排娱乐屏与副驾屏幕。全新的29英寸SR-HUD抬头显示系统，支持语音指令动态识别，视线交互等，实时模拟外界交通环境，更好用更安全。

颜色方面，新车新增沧浪青车色，为用户提供了更加丰富的选择。

内饰方面，新车以科技“极简主义”美学设计为基调，前排采用NAPPA真皮座椅，12向电动调节、8点按摩、通风、加热，还特别打造了专属的豪华女主人副驾，可实现一键零重力。

同级优选带冷冻功能的“真”冰箱，配备独立压缩机，具备冷藏、保鲜、加热、冷冻四种模式，加热可达50℃，冷冻可达-6℃，各类食物饮料都能妥善存放。

魏牌全新蓝山换装Hi4性能版，三擎九模无感自适应切换，能够轻松应对各种出行场景。混联+4挡+前后轴双电机的混动方案，兼顾性能与效能；新增的CDC电控减振器系统搭配马牌静音轮胎及低风阻轮辋，保证车辆在不同路况下的行驶平顺性与操纵稳定性，带来更加舒适静谧的驾乘体验。

新车前后轴接近50:50的理想轴荷分配，结合双电机双轴驱动和iTVC智能扭矩矢量控制，智能调整前后轴扭矩和四轮滑移率，轮胎附着力充分利用，提升高速过弯/连续转弯、脱困及越障、低附路面行驶等场景操控稳定性和舒适性，安全系数更高。

新车还升级了52.3千瓦时大电池，WLTC 纯电续航里程220公里，快充30%-80%仅需26分钟；WLTC 亏电油耗6.6L，WLTC 综合续航里程达1343公里。

新车车身高强度钢材及热成型钢占比81%，大大提高车身刚性；一体式热成型硅门环采用激光拼焊技术，将门环的碰撞安全性与轻量化实现了完美平衡；头枕金属背板、2.7m侧气帘，为家人带来了全维度安全保护。魏牌全新蓝山的动力电池具备四层安全防护，拥有碰撞应急高压下电技术，碰撞不起火；ONEBOX线控系统避免二次事故的损伤，为用户的安全保驾护航。

值得一提的是，新车选用婴幼儿级别的抑菌环保材料，搭配座舱清洁系统、CN95空调滤芯、离子净化等功能，能够全方位保障车内空气质量。

 

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近日，“纯电三好SUV”吉利银河E5曝光了动力系统配置信息。其搭载的银河11合1智能电驱，拥有同级领先的效率、动力、可靠和舒适，被誉为纯电SUV“最强心脏”。在GEA架构、CTB电池车身一体化技术以及G-TCS全天候驱动防滑系统等吉利自研智能新能源科技的赋能下，吉利银河E5的直线加减速、弯道操控和驾驶舒适性上，表现出媲美30万级豪华车的动态感官体验，扭转了公众过去对电动车晕车、电量焦虑、动力响应慢和失控风险的顾虑。

实测数据显示，吉利银河E5的麋鹿车速高达78km/h，0~100km/h加速时间为6.9s，百公里制动距离为35m，高环极速达180km/h，各项数据超越同级官方数据，对其“三好”价值中的“好开”进行有力的印证。

中汽研首个“高品质电驱五星认证” 银河11合1智能电驱“纯电SUV最强心脏”名副其实

银河11合1智能电驱将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L，小于行业主流12%以上，重量仅为79.8kg，低于行业主流14%，综合效率却达到行业顶尖的90.04%，是400V平台量产最高电驱综合效率，百公里电耗最低仅为11.9kWh。每公里电费成本只需0.06元（以杭州电价为例），从杭州开到上海，开银河E5单程比油车省钱超100元。

银河11合1智能电驱搭载英飞凌TC397动力芯片，具有通讯效率高、动力响应迅捷等特点。吉利银河E5直线加速起步迅捷，瞬间即以满功率状态输出动力，推背感明显，加速强劲且线性，动力随叫随到。根据实测，吉利银河E5 0~100km/h加速时间仅为6.9s，可以与30万级豪华品牌SUV车型相媲美，相比同级纯电SUV具有明显优势。

不仅动力强劲，银河11合1智能电驱也有优良的可靠性。吉利汽车自研的360°环流双向全油冷专利技术，采用该技术的电机散热面积扩大35.3%，高速动力更优秀，轻松提速至160 km/h，连续零百加速12次动力无衰减，这个技术也荣获了2023年TMC年度创新技术奖。在这个技术加持下，电机持续性能提升了15%，在高速环路上，吉利银河E5更是跑出了高达180km/h的极速，并保持该速度持续稳定行驶42分钟，在极速速度和持续行驶时间均为同级第一，足够印证吉利银河E5拥有行业水准之上的动力性能和可靠性。

吉利银河E5动力不仅输出很高，精细化表现也很优异。得益于吉利汽车驾控基因的传承、全球豪华性能调校团队的精细化调校，吉利银河E5在激烈驾驶下，仍能保持车身稳定。在麋鹿测试中，吉利银河E5的极限测试成绩达到78km/h，不仅在同级纯电SUV中名列第一，比一些豪华品牌运动车型的麋鹿车速还要高，并且全程保持行驶平稳、转向精准，没有发生侧滑或转向过度等现象，表明其具备优秀的紧急避险能力和驾控素质。

在动态舒适体验过程中，吉利银河E5同样表现出行业领先、媲美百万级豪车的静谧座舱体验。包括电驱系统优化、底盘悬架路噪优化、车外造型160余项风噪优化在内的大量NVH优化工作，使吉利银河E5即便以120km/h的车速行驶，车内语音清晰度依然可达69.5%，告别同级纯电“高速语音控车靠吼”的不便。

GEA架构携吉利自研科技赋能 吉利银河E5制动“不点头”、行驶不挑路、“脚下”不打滑

面对用户对“汽车失控”、“晕车”等以往纯电动车缺失的安全感，吉利银河E5得到GEA架构赋能，并搭载多项自研科技以抑制驾控风险，凭借优秀的整车姿态平衡能力，显著消除用户印象中纯电动车带来的不适感。

在百公里制动的测试中，OneBox智能集成制动系统让吉利银河E5实现35m刹停，相比同级车同样占据优势。更短的制动距离，使吉利银河E5在关键时刻能为用户提供更强的避险能力、更多的避险空间。同时，4档智能能量回收可根据相对车距、道路拥堵程度、坡道信息等，实时保持制动力的连续线性变化，确保能量回收效率保持94.18%的高水准，同时乘员不晕车、“不点头”。

在EPS电子助力转向的协助下，吉利银河E5拥有随速助力调节功能，能以更小的方向盘转向幅度完成转弯。仅为5.4m的最小转弯半径，让吉利银河E5在公路内侧车道掉头也能“一把过”。同时，吉利银河E5首发搭载了吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可基于路面附着系数控制电驱的扭矩输出，始终保持最佳路面附着力，并可实现扭矩响应时间缩短90%，在冰雪路面上的抗打滑能力、加速能力都有显著提升。南方用户在春季“回南天”的湿滑路面，北方用户在冬季面对冰雪路面，都不必再担忧打滑带来的“失控”。

吉利银河E5采用国内首创的数字化大师级R&H虚拟调校技术，模拟全球路谱，并且经历超1万次调校迭代，整车姿态调校细化至0.1deg，即便面对全球范围的复杂路况，仍能在保证操控性的同时，为驾驶员提供更安全的保障。

此外，吉利银河E5采用CTB电池车身一体化技术，前后轴荷比达到50:50的黄金比例，整车质心更低、过弯姿态更稳定，整车驾控上限得到提升，整车扭转刚度也高达31000N·m/deg，过弯时车身形变量更小，侧向支撑也更足，整车跟随性更强。

随着对“好开”价值的深度诠释，吉利银河E5“好看、好开、好智能”的“三好”完全体已呈现在公众面前，同时拥有“最强大脑”银河Flyme Auto智能座舱、“最强心脏”银河11合1智能电驱，以及符合全球审美的中国气韵原创设计。另据透露，吉利银河E5在“三电”方面，还有尚未揭秘的“独门武器”，并且预计售价在13~17万元左右，必将对现有市售同级车形成有力冲击。

 

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